Это больше похоже на Рено от Автоваза)))
Считаю, что пусть лучше Калина и Гранта будут в разных вариациях - больше выбор для людей что в ценовом, что в визуальном, модельном диапазоне.
Мне лично, в визуальном плане больше нравится Гранта Хетч.... Поэтому подожду её, посмотрю как поведут себя 87 лошадок, хотя так как всё-равно втык может и к 98 присмотрюсь, и для работы можно купить...
Единственное, хочется ПОЖЕЛАТЬ ВАЗовцам, чтобы им , что рабочим, что менеджерам, платили столько, чтобы они старались делать аккурано и добротно, и лотерея бала бы только между хорошим и отличными качествами.... Так что ,всем нам успехов и удачи.
Кстати, металл на Калинах - такое же г..., как и на Грантах, так что, что по комплектующим, что по кузову они вообще равны.... разница в дизайне.
Посмотрел фотки, размещённые на 1-ой странице - у меня через год, такая же ржа полезла, что и в Гранте, в тех же местах)) Так что выводы делайте сами...
Поэтому спор, относительно железа, для себя закрыл также уяснил проблемные места, которые при покупке придётся, скорее всего, самостоятельно обработать Тектилом)))
О как! Как работник ММК первый раз натыкаюсь на такую, по всей видимости, инсайдерскую инфу - хоть знать буду, что дает на данный момент на выходе наисовременнейшее производство под названием "стан 2000 холодной прокатки" за 44 млрд. руб, а то кроме тонн ничего не слышишь....
Зайдите сюда и просветите народ,а то блуждают во тьме незнания какой чудо-прокат выпускаете.
не могу понять почему три кнопки с обогревом, по идеи одна лобовое стекло вторая заднее стекло, почему их три =\
Одна кнопка опциональная, когда пакет опций ставят, её добавляют.
А так получается, лобовое стекло, вообще махом будет оттаивать в морозное утро
Помню такой случай: весной, уже где-то -5 по цельсию. Едут по трассе, начался ледяной дождь. Дворники не успевали счищать, лобовое минут за 10 полностью обледеневало. Обдув не спасал, хотя все направил на лобовое стекло. Пришлось переждать.
))) 
Линейный вид
