Очень долго я колебался между Калиной и Приорой. Прочитал 5 тонн форумов, отзывов, тестов, просмотрел over 9000 видеороликов. В целом Калина была в приоритете, по цене, по современности. Потом я пару раз сравнил салон Калины и Приоры в автосалоне, у меня закралось сомнение. Ну думаю фиг с ним, пусть Калина, зато современнее!
И вот вчера утром, я с утра снова пошел в автосалон. Сел в Приору: круто, сзади, спереди, внешне. Потом сел в Калину: она просто вызвала отторжение во всём. И я просто встал и сказал, что беру Приору. Всё. Как бы там что ни говорили про Приору, но если душа не лежит к Калине, то никакие супердвери и суперпосадка не заставят на ней ездить.
Вообще я очень уважаю Калину, и я до последнего хотел ее взять. И если бы пришла заказанная мною Калина Люкс 1.6 16v Универсал до этого момента, я бы взял ее. Калина действительно сбалансированная машина в отношении город/трасса и салон/багажник.
И правильно сделал!! Да, калина современнее и интереснее приоры, но одни только стаканы отворачивают меня от покупки - и это очень серьезный аргумент (все таки силовая структура кузова) и я понял что, даже лязгающий звук дверей не отвернет меня от покупки приоры.
Ведь косяк калины уже знают многие и продать ее (когда придет время) за нормальные деньги не получится, даже на современной гранте (по фото подкапотного пространства) видно, что этот косяк не устранен,- а стоят в стакане проставки - ИМХО колхоз, лучше бы их кинули в багажник, что бы любой владелец перед их установкой промазал места соприкосновения хоть мовилем.... Это всего лишь мое мнение....
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Вячеслав77
Да Да снимаем фонарь-проклеиваем уплотнителями-Правую ногу жарит-Левая мерзнет-Че делать?А??Но что интересно ни один Приоровод не говорит что его машина не устраивает-во всяком случае на форуме..
Ну, у меня 12-ха, как бы приора от нее, но таких проблем никогда не знал...
продать ее (когда придет время) за нормальные деньги не получится,
А ты продавал сам?У меня за 3 дня ушла,дахе с косяком(дверь крашеная)именно по той цене на которую расчитывал,а про стаканы я даже не пойму о чём речь,что с ними не так
1. В пользу калины еще скажу, мне гораздо больше нравится форум lkforum.ru чем priorovod.ru. Не знаю почему
2. По большому счету я считаю, что калина и приора одинаковые на 95%. Я взял то, что было в наличии. Калин универсалов практически не было в автосалоне. А я хотел движок 1.6 16v. И терпеть ждать уже не было сил.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
andymc, Почём взял универсал приору?
Комплектация 01-035, взял за 335 тыс. руб. (скидка Лада Финанс) + ДОПы (еще не заказал, думаю в район 10 тыр уложиться) + Каско Уралсиб 19120 р. + смешные проценты по кредиту.
01-035 это с гуром(и 3 оборота рейка), без кондиционера. Рулитцо должно ваще круто.
Вот не знаю, мне как то ГУР Приоры не понравился, ватный какой та и на скорости совсем нет тяжести, малейшее качание рулем, приводит к вилянию, а с короткой рейкой я думаю ет усилиться((
Не нужно ток щас говорить, что на скорости руль над прямо держать, ет и ежу понятно, просто дороги у нас пока не идеальные и неровности попадают, на которых рулем все приходится корректировать курс)
А так, на малых скоростях и на парковке, усилитель вещь красивая) Хотя мне больше по душе ЭУР пришелся)
Ну и Приоре, для меня только один вариант актуален, сарайчик, причем черного цвета))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Подолью свою долю букв в данное сравнение. Имел 2110 1,5л 16V, в хорошем состоянии, проклеянную ШИ, продал и купил Приору-хетч (хотел седан, но их не было), сразу обнаружил, что двигатель шумнее. Вскоре после покупки стала дребезжать задняя дверь. Долгие поиски источников шума и подклеивание разных ШИ материалов. Можно сказать, что это главное, что сначала напрягло, но потом некий джигит въехал мне в правый бок, и тут сыграл свою роль подлокотник, о удобстве которого все так долго спорят, так как именно от удара об него у меня опустилась почка, думаю, что если бы его не было этого бы не случилось. В связи с тем, что машина разбита в хлам, приобрел 3х летнюю Калину хетч 1,4, (к Калинам присматривался и до покупки Приоры, но забраковал по причине не особо симпатичной торпеды), думая что это временно, т.к. с деньгами напряги, а ездить надо. Однако очень быстро выяснилось, что вид торпеды перестает напрягать через неделю, а сама машина производит впечатление удобных домашних тапочек, которые может и не похожи на модельные туфли, но зато ногам в них приятно и тепло. В отличие от Приоры сзади ничего не гремит. Двигатель 1,4 довольно тих, а если придавить обеспечивает вполне достойную динамику. Я не скажу, что Приора плохая машина, но Калина мне кажется уютней и продавать я ее не собираюсь.
Моя история.
Я тоже выбирал между Приорой и Калиной. Приора больше мне нравится внешне, но в сравнении с Калиной сделана очень неаккуратно и с пошлым закосом на второй фокус (контрастная серебристая консоль), что особенно раздражает. Этим она уж очень напоминает китайцев. Но самое главное у Приоры был двиг 2116 на 98 лошадей. Поэтому мой выбор все-таки однозначно падал на Приору.
Тогда на Приору хэйтч в люксе была очередь 2 месяца (утилизация была в самом разгаре) и на глаза мне попалась Калина 1,6/16. Я сначала подумал, что это опечатка и уточнил у продавца, он сказал да, это новая комплектация с приоромотором. В тот же день я подал документы на кредит, а через три недели забрал свою Калинку (автосалон задерживал ПТС).
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
Но что интересно ни один Приоровод не говорит что его машина не устраивает-во всяком случае на форуме..
Линейный вид
