Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Всё O"key!Прибыли в столицу Норвегии город Осло.Подробнее читайте и смотрите в Лада-Калина клубе----встречи и путешествия---Вокруг Балтийского моря.На "Калине"!!!
Второй день мы решили посвятить осмотру самой длинной в Европе пешеходной улицы и приобретению подарков и сувениров..Эта улица находится в Копенгагене и называется Строгет.Длина её около 2,5 км.Вдоль всей улицы располагается бесчисленное количество магазинов,магазинчиков,лавок,кафе,ресторанов,забег аловок,баров,всего остального и прочего.Прибыли мы от отеля на вокзал,весь уставленный велосипедами.Вообще Копенгаген-велосипедная столица Европы.На велосипедах здесь все: от младенцев до стариков.Видели ребёнка в защитном шлеме и с соской во рту.Таких детей везут в велоприцепе с тентом и прозрачной защитой впереди.Или на специальных велосипедах,где дети располагаются впереди родителей,но тоже под тентом с прозрачным передом.Улица Строгис начинается от ратушной площади.Кого только здесь нет!Молодые и старые,толстые и тонкие,красивые и не очень,белые и черные,арабы и японо-китае-корейцы.Здесь продают ещё и цветы и ягоды.Уличные художники в прямом смысле моментально создают очень интересные фантастические картины.Даже просто наблюдать за их работой-удовольствие.На всей улице свободный Wi-Fy народ активно пользуется.Интернет здесь везде: в отелях(в моём в том числе),в кафе и ресторанах,в метро и электричках...Молодёжь здесь с удовольствием "тусуется".Неподалёку от Строгис увидели на зарядке электромобили.В прошлом году в Париже тоже такие видели.Нашли в магазинах всё,что хотели для родственников.Погода к вечеру стала портиться,вернулись в отель и вовремя-разразилась гроза.
Завтра предстоит переезд тв столицу Норвегии-Осло.А пока посмотрите ещё фото из Копенгагена.Ратуша,трубадуры,которые,по одной из версий начнут играть на трубах,как только мимо них пройдёт девственница...Что то не играют!"Калина" на стоянке около отеля,Завтра по этой дороге поедем в сторону шведского города Мальме и далее в Осло.
Последний раз редактировалось vovk; 21.06.2013 в 07:24..
Привет всем одноклубникам.Сегодня,20 июня,ШЕСТОЙ день нашего путешествия.Едем из Дании в Норвегию.Выехали в 10.15 по МСК.И сразу же заблудились,точнее поехали не в тот поворот.Навигатор что то не то сказал.Быстро исправились и поехали на Мальме(город в Швеции напротив Копенгагена).Пролив переезжали по мосту.А перед мостом нужно ехать по довольно длинному тоннелю.На шведском берегу пункт оплаты за мост.345 датских крон.Швеция встретила переменной облачностью и прохладой:21 градус.Дороги в Швеции тоже отличные,ехали по западному побережью на север.Иногда слева было видно море.Первые километров 200 местность равнинная.Вся земля рядом с дорогой обработана.Поля довольно большие,в идеальном состоянии.Сельские жители живут в кирпичных домах,в основном старой постройки.Рядом с домами помещения для скота,тоже кирпичные.Около домов легковые машины, и часто встречаются лодки и катера(отнюдь не дешевое удовольствие!). Сельхозтехника не брошена как попало,а чистая и стоит красиво около хоз.построек. Кое где пасутся лошади.Но здесь их не так много,как в Дании.Хотя и в Швеции на дорогах часто видели как перевозят лошадей в спец.прицепах за легковыми авто.Интересно,куда они их возят?Во второй половине пути появились горы,"сделанные" из огромных гранитных валунов и просто монолитов.Горы покрыты сосновым лесом.Как растут сосны на
этих каменюках не понятно.За то понятно,почему эти сосны низкорослые,корявые и все повёрнуты в одну сторону - ветер с моря сделал их такими.Берёзы здесь тоже не такие,как у нас в России.Они не высокие и какие то кустистые.И тоже все в одну сторону растут.Короче,по березам и соснам мы их явно опережаем.А вот по качеству жизни - нам далеко,что против шведов,что против датчан,что против норвежцев.Остановились покушать на площадке для отдыха.На этой площадке территория размечена,чисто,есть несколько деревянных столов с лавками,трава подстрижена,ящики для мусора не переполнены.Я было подумал,что на этой площадке туалет типа "сортир",но,подойдя ближе обнаружил внутри абсолютно цивилизованные удобства с туалетной бумагой,жидким мылом,горячей водой и эл.сушилкой для рук.Более того,через некоторое время подъехал маленький пикапчик,разрисованный цветными надписями.Из него вышел парень лет 25 в ярком желто-зелёном комбинезоне со специнструментом.Он быстро и качественно навёл чистоту во всех кабинках,причём терпеливо ждал,когда освободятся те,что были заняты.Сделав свою работу он на специальной доске записал время уборки,и укатил дальше.Вы можете,конечно,подумать:нашел Михайлович о чём написать!Но как живём - так и срём.И наоборот!На подъездах к Осло и в нём самом поразили тоннели.Длиной километра по 4,с поворотами и развилками,съездами и разъездами.Покруче любого метро.Да ещё навигатор в них сигнал GPS теряет!Можно запросто сбиться с маршрута.Отель нашли методом опроса населения,уж очень незаметная у него вывеска.И тут ждал неприятный сюрприз:чтобы войти - нужно позвонить по телефону и переговорить с администратором!С моим английским только по телефону говорить!Так,с глазу на глаз я ещё кое что понимаю,а вот по телефону мне очень сложно,особенно,когда собеседник говорит быстро.Всё-таки удалось переговорить,пришла девочка,стала тараторить на "инглише" у меня перед носом.Поселила,машину в подземный гараж определила,электронный ключ дала ,деньги с карточки взяла,что делать при отъезде сказала.И быстро исчезла.Ещё заставила заполнить листок регистрации на английском языке!Интересно,что я там написал???Номер занимаем очень удобный:спальня,холл с балконом,теле.панелью диагональю более метра,кухня с эл.плитой.холодильником,посудой и вилколожками,просторный сан.блок со всеми прибамбасами.С 20 по 22 июня за номер и подземную стоянку заплатил 1560 НК(1 норвежская крона стоит 5,7 рубля).Завтра,21.06 13 смотрим Осло.На фото:На шведских дорогах,тоннели и мосты,граница Норвегии,остатки "Зелёных" и "красных" коридоров на границе - теперь никакого таможенного и пограничного контроля здесь нет.
Привет всем одноклубникам!Сегодня,21 июня СЕДЬМОЙ день нашего путешествия.Гуляем по столице Норвегии Осло.Решили действовать как в прошлом году в Париже.Нашли по интернету место,откуда отправляются автобусы с обзорыми экскурсиями по Осло.Нашли каким автобусом туда можно проехать.Нашли способ приобретения балетов на автобус(не так,как в России,а предварительно в магазине).Городские автобусы здесь ходят по расписанию,с определёнными интервалами.На каждой остановке есть расписание маршрутов,которые здесь ходят.На спец.табло высвечивается,через сколько минут прибудет тот или иной маршрут.И он ПРИБЫВАЕТ ВОВРЕМЯ!Автобусы-"гармошки" в отличном состоянии,водители сидят при галстуках.Обстановку на первых двух площадках водитель контролирует визуально через зеркала,а на 3 и 4 через видеокамеры,по расположенным на приборке экранам.Автобусы оснащены КПП-автоматами.Во всех автобусах работают кондиционеры.В автобусе на спец. тало высвечивается на какой остановке сейчас он находится и какие будут три следующие.И никаких тесных маршруток! И никаких "пробок" на перекрёстках! Приехали к Национальному театру.Пофотографировались у памятника актрисе Винчи Фосс.А не можем найти место посадки в экск.автобус.Спросили у полицейских.А те и сами не знают.Но говорят:Just a minit(минуточку) сейчас узнаем!Покопались в компьютере и говорят:идите к Рок-кафе.Приходим-точно,автобус стоит.Поехали по самой дорогой улице Осло.1 кв.метр жилья стоит здесь 10 000 долларов.Посмотрели как живут ословцы в современных домах и в коттеджах.Живут очень хорошо,со вкусом,спокойно и достойно.Государство их поддерживает и ссуды на жилье даются всего под ЧЕТЫРЕ процента,при чем часть погашаемых сумм зачитывается в счёт уплаты подоходного налога!Посмотрели старую и новую ратушу(в новой ежегодно в декабре вручаются Нобелевские премии за мир),а в этом жёлтом домике,построенном по указу короля,жил палач.Осло город морской,стоит на бергах Осло-фиорда,в состав города входят около 30 островов.Очень много яхт,катеров,лодок.Уровень жизни довольно высокий,на приобретение места на лодочном причале есть спец.очередь(возможно ли у нас такое???).Посмотрели круизный терминал и причал паромов "Color Line".Приехали к трём музеям:морскому,музею Кон-Тики и музею Фрам.
Из трёх музеев я выбрал "Фрам".Фрам-это назвние корабля,на котором норвежцы Ф.Нансен и Р.Амундсен совершили соответственно длительные 3-х годичные плавания к Северному и Южному полюсам.Корабль небольшой(метров 70 длины),полностью деревянный,парусно-моторный,трёхмачтовый.Рассчитан на ПОЛНОСТЬЮ АВТОНОМНОЕ плавание экипажа из 12 человек в течение 5 ЛЕТ!Плавания на нём длились около 3 лет.В музее стоит настоящий "Фрам".Внутри освещение под полярную ночь.Можно не только подняться на корабль,но и осмотреть каюты экипажа,камбуз,кают-компанию,машинное отделение,трюм.Можно подняться на мостик и постоять за штурвалом,что я с удовольствием и сделал.Музей классный.Рекомендую.Погуляли по городу и вернулись в отель.Завтра,22 июня.едем в город Молде,на северное побережье Норвегии.Это норвежские дети за столом в кают-компании "Фрама".
Приношу свои извинения за необъяснимые сбои и несовпадения текстов с фото.Это не моя вина,я опять набираю сообщение,оно получается чуть-чуть другое снова прикрепляю фото...Короче-я не виноват!
Привет всем одноклубникам!Сегодня,22 июня, в восьмой день нашего путешествия "Вокруг Балтийского моря",мы должны переехать из столицы Норвегии в город Молде,расположенный на атлантическом побережье.День начался с конфуза.Отъехав 6 км от отеля я обнаружил,что все мои "автодокументы" забыты в отеле.Вернулись.Но войти не можем,т.к. ключи,как здесь заведено,мы перед отъездом бросили в спец.ящик..Начинаю звонить администратору - не отвечает.Видимо не ждёт так рано никого.Короче,ситуация аховая.Удалось проникнуть в свой бывший номер,уговорив одного из двух мужиков,работающих на ремонте примыкающего кафе.Забрал документы,поехали.По пути начался дождь.Однако всё равно интересно.Видны очень аккуратные дома и фермы,попадаются старинные,лет 4о,не меньше "форды",они на ходу и в прекрасном состоянии.Одного из них,вообще раритетного,везли на прицепе.По мере удаления от Осло,стали "расти" горы.Миновали город Холменколлен,где в 1994 году проходили зимние олимпийские игры.На фото видны олимпийские трамплины для летающих лыжников в летнем состоянии.Далее горы стали ещё выше,появились водопады и снежники.Попадалось очень много велосипедистов.Их безопастность обеспечивали полицейские на мотоциклах.Причём мотоциклами они управляют очень лихо и умело.Дорога идёт то вплотную к горам,то отступает к долине.Тогда видны поля.Они здесь небольших размеров,но очень тщательно обработаны.Встречаются тоннели.Бывают довольно длинные, по 4 километра и более.
Ближе к Молде проезжали красивейшую долину,не смог не остановиться и не сфотографировать.Два раза пересекали один и тот же фьорд,змеёй изгибающийся между гор.Первый раз переправились через него на пароме,которым управлял местный пенсионер - старый морской волк.Ходил на круизном лайнере,был у нас и в Мурманске,и во Владивостоке,и в Петербурге.Я поднялся к нему в рубку,мы познакомились и пообщались.Он рассказал об устройстве парома.Оказывается,у него винты и в носу,и в корме.Второй раз пересекли фьорд по тоннелю,проложенному под водой залива.Тоннель длинный и сперва идёт под уклон,а потом на подъём, и выходит на поверхность на другом берегу.Прибыли в Молде к нашему отелю в 18.15 по МСК,пробег 505 км,расход 5,5 литра на 100 км,ср.скорость 73 км.в час.Завтра едем смотреть знаменитую Атлантическую дорогу.
Линейный вид
