Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
ми-до предложили за 486 (резина пирелли , аж с придыханием сказала девушка, двигатель с облегченной ШПГ, с ОСОБЫМИ настройками))))), а если хотите с музыкой- еще +10
в гранте за эти деньги уже музыка есть. И таже пирелли на литье 15-ом.
А втыковый брать и трястись - порвется\не порвется - да ну нах.Покатаюсь на этой лет пять,а дальше видно будет....
такая же хрень, в марте моей 5 лет;-) годик -полтора покатаюсь и на Весту-кросс пересяду, хочется чего-то попросторнее и посвежее!
а насчёт Калины... отдал бы предпочтение К-1 на десяточном 8-клоповом движке, с 14 диаметром резины. проверено, очень доступный и бюджетный вариант!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
нет калину больше не куплю. ужасно ломучая и неудобная в ремонте машина. Может быть весту в следующий раз посмотрю или иномарку бюджетную. Калина по качеству отвратительный автомобиль. каждые выходные надо под ней валятся. Больше всего печалит отсутсвие качественных запчастей, даже в фирменных магазинах лада-деталь. Скажем так если брать калину то за очень дешево и 8-ми клоповую, ну просто чтобы попу возить. по сравнению с класикой немного лучше, по сравнению с зубилом, мне зубило больше нравилось. а вот 16 клоповая калина очень геморойная, не стоит брать так как уже не дешевая а по надежности хуже запорожца или инвалидки
Ох и ностальгирую я по "старой" калене седану, с толстым железом, хорошей покраской, с усилителями в бампере переднем чтобы снега и препятствий не бояться, и безвтыковым 8-ми клапанником для грязи как раз) С газлифтами в багажнике...) С большим клиренсом) И дешовая самая)) Но сейчас таких авто вообще никто нне производит, поэтому это лишь мечты. Грустные.
У нас только у одного такая осталась, у всех уже гранты что интересно, седаны, ну и "производные" от них)) И что интересно, по виду не скажешь, что она старее намного. Да вообще, как бы не лучше смотрится!
Ох и ностальгирую я по "старой" калене седану, с толстым железом, хорошей покраской, с усилителями в бампере переднем чтобы снега и препятствий не бояться, и безвтыковым 8-ми клапанником для грязи как раз) С газлифтами в багажнике...) С большим клиренсом) И дешовая самая)) Но сейчас таких авто вообще никто нне производит, поэтому это лишь мечты. Грустные.
У нас только у одного такая осталась, у всех уже гранты что интересно, седаны, ну и "производные" от них)) И что интересно, по виду не скажешь, что она старее намного. Да вообще, как бы не лучше смотрится!
Хоть я и ругаю эту машину постоянно, но с этим не поспоришь.
Одна только дверь чего стоит, весит дай боже. Да и покраска хорошая, вынужден с этим согласиться.
Линейный вид
