Чем плохо (или чем чревато) на 1-2 щелчка? За год всё равно "уходит" на 3-4-... щелчка и при этом не держит.
1-2 трет колодки.
3-6 вполне держит, если не давать закисать тросикам и тормозным механизмам. Я вот для этого ручник дергаю даже в пробках. Вернее, само так получается. Не люблю ногой тормоз долго держать.
1-2 трет колодки.
3-6 вполне держит, если не давать закисать тросикам и тормозным механизмам. Я вот для этого ручник дергаю даже в пробках. Вернее, само так получается. Не люблю ногой тормоз долго держать.
Аналогично. Ручником пользуюсь на длительных светофорах и в пробках.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Продолжение эпопеи с тормозами. Приехала сегодня в сервис, говорю им - барабаны греются неравномерно. Подняли машинку на подьемнике, покрутили колеса - говорят, что все норм. Я попросила ослабить ручник до 3 щелчков. Выехала от них, и пока ехала до работы, появился при торможении звук типа тук-тук-тук (или типа как глухие щелчки какие то). этот звук только при торможении и непостоянно, а когда сколько то проеду. Завтра записалась в другой сервис, этим "официалам" уже нет доверия. Вопрос - что могло произойти???
появился при торможении звук типа тук-тук-тук (или типа как глухие щелчки какие то). этот звук только при торможении и непостоянно
Возможно (!) отпала накладка (или на пути к этому). Если так, то ехать до сервиса очень медленно и аккуратно, на педаль резко и сильно не давить. Чревато заклиниванием колеса. Лучше конечно эвакуатор.
Может тормозной цилиндр подклинивает какой-то из двух задних. А стукает может потому что барабаны новые чуть не соосно поставили и не притёрлись ещё. Если правое колесо грелось, то скорее всего там проблема.
Я уже день отъездила, и еще завтра придется до 15-00. Только тогда записалась. Доживу..? И еще вопрос: колодки то новые - неужели может отпасть??
я вам скажу ответ по тук-тук в задних барабанах(тормозов). Это стучат колёсный болты оплётка троса ручника в барабане. Бывает и шаркает о ступицу. Рубашка троса ручника в задних барабанах т.е. внутри является ещё возвратной пружиной троса. Тут много вариантов как исправить или выявить причину, а причин тут уйма.Обычно можно выйти с положения откусить несколько витков возвратной пружины- чехла. Так происходит обычно после установки новых тросиков. Так же влияет износ распортных планок задних колодок и крючков для троса распирающие распорную планку. Износ барабанов и колодок. Обычно при настройке т.е. регулировки ручника под днищем автомобиля там стоит планка в виде крючков троса ручника и вот по этой планке, а точнее её перекоса видно проблемную не рабочую сторону задних тормозов. Короче нужен умный мастер или рукастый парень чтоб это сделать как надо. Делись своим опытом который я приобрёл сам с 1989 года имея ВАЗ 2108. Хотя не являюсь автослесарем и не связан с этим по специальности но авто делаю сам.
Всем огромное спасибо за ответы. Вчера сьездила в другой сервис. При мне вывесили машину и все колеса покрутили. Задние крутятся легко, на том колесе - где греется сильнее резина с грыжей, колесо бьёт немного. Выявили(!(, что переднее левое клинит ( странно - официалы этого НЕ увидели). + передние колодки и диски неравномерно притерлись. Итог - еду завтра к ним же. Обязательно покажу, все что вы ответили. Может им поможет ( особенно про тук тук тук)
Линейный вид
