АВТОВАЗ и Ricardo разработают новый мотор

[BOBAH]

Чудес не бывает!
Китайцы берут автомобиль, разбирают его. Затем берут измерительные инструменты в руки и делают точную копию. Таким образом получается китайский мотор полный аналог японского или европейского.

не болтайте ерундой (с)
немцы, когда копировали наш танк Т34 не смогли скопировать дизель, в результате пантера ездила на бензиновом и естественно уступала своему прообразу.
просто измерив и построив такой же по размерам, без понимания принципов работы, достигнется от силы часть его мощности, если он вообще заработает. на доводку уйдет потом не меньше денег, чем на разработку. мало измерить деталь, надо еще узнать с какой точностью ее изготовлять, как достичь такую точность, из какой стали ее делать, каким методом - отливка, фрезеровка, ковка и т.д. какую обработку стали применять закалка там и прочее. реверс-енжениринг это целая наука.
другое дело когда все технологии уже есть и только услышав примерный принцип, уже можешь своими силами доработать, и внедрить похожее, как это обычно происходит одна и та же технология у разных корпораций с разным названием.Но для этого никто с линейкой не лазит.

у китайцев двиги в основном по лицензии, от мицубиши и прочих, свои есть разработанные, а "точных копий" нет и быть не может

а этот двигатель, не считая того что он будет евро 5, по идее должен быть лучше предыдущих разработок рикардо. и кроме того что на выходе будет двигатель, разработка совместная, то есть и наши конструктора должны "подтянуться" и уже далее самостоятельно продвигать технологии дальше в будущее.

интересно реношники совсем двига не дадут, или дадут но 2.0
и еще с кпп не понятно, будет ли мегановская или тоже сами что то разработают.
если честно жаль, что КАТЕ так и не развились до этапа производства, по идее они довольно продвинутую КПП предлагали

кстати интересно, насколько близки буржуины к электротолкателям вместо распредвала?
я слышал мицу собирались в 10 лансереХ такой двиг выдать, но не срослось.
про лазерное зажигание тоже что то один раз упомянули и молчат.

а если честно мне из перспективных технологий понравилась электромагнитная подвеска Bose.
в повороте крен = 0, при этом по ямам проезжает так как будто колеса независимо от кузова по ним идут. и что самое главное решена проблема, нерешаемая силами современных подвесок - ямы в повороте.