Gorinich, страйк, согласен ,лучше один раз подумать и потом все грамотно сделать(работа у меня такая)
,чем плодить теории !
С наступающим коллеги ,и всех благ в Новом Году!
das boot, Так это навороченный замок зажигания. сам подумывал... Но цена хорошая...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich, Не реклама,но товарища уговорил на приору поставить,так доволен как слон,ему по габаритам нагибатся к гаранту тяжело.и машину когда на СТО оставляет тоже спокоен.
Смотрел передачу про угоны машин, все эти способы с заменой ЭБУ чушь. Такие способы как сканирование частот и генератором частот тоже ушли в прошлое. Русски умельцы пошли дальше и намного проще, угонщик работает в паре с корманником. Хозяин машины выходит из машины замыкает ее ложит ключи в карман, корманник следом их вытаскивает и передает угонщику, угонщик открывает родными ключами заводит и тихо без проблем уезжает. Угнать можно любую машину если кто сильно захочет. Сигнализации это для успокоения души и от пионеров и наркоманов.
И все же у штатной сигналки есть свои преимущества, коды передаются через "кольцо" на замке зажигания (именно потому с баракудой штатный иммо не активируют, хрен заведешься), а это значит что отсканировать их гораздо сложнее (внешние сиги работают чуть ли не на 500 м). Опять же производителей внешних сиг сколько? старлайн, шерхан, томогавк короче по пальцам пересчитать, под них гораздо проще заточиться чем под ЭБУ иммо конкретного производителя, к тому же умельцы играются с заменьщиками ЭБУ сменой полярности питания на свои родные ЭБУ, так любой неожидающий угонщик при смене ЭБУ получает отрицательную полярность с разъема на свой ЭБУ и в итоге либо сжигает его либо уходит ни с чем. А установка внешней сиги предусматривает цепи обхода иммо, уменьшая его защитные возможности. У меня знакомые наоборот стараются расширяя возможности штатного иммо сделать сигу удобнее.
ЗЫ: не ну угнать можно что угодно и откуда угодно, но если совсем к этому относиться с пофигизмом, риск только увеличивается.