А у меня вот авто на стоянке у работы бывает сутки стоит и садиться в тёплую машину в -30 ой как приятно. Так что aвтозапуск рулит и рулить думаю будет долго.
у меня томагавк 9010, вполне неплохая сигналка за такие деньги. Правда радиус приема не соответствует написанному на коробочке
Сигналка у меня такая-же! В субботу, на парковке у Мегаполиса, думал брелок раздраконю нахрен, раз 20 на кнопку жал чтоб машину закрыть, все нервы сьела мне эта сигналка, и это не в первый раз!
А у меня вот авто на стоянке у работы бывает сутки стоит и садиться в тёплую машину в -30 ой как приятно. Так что aвтозапуск рулит и рулить думаю будет долго.
Печка в калине мощная, плюс жопогрейки. Нормально вполне, в мороз - завел, пока покурил на свежем воздухе (в машинке не курю), она уже прогрелась (и движок и салон) - садишься в тепленькую .
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Я тоже бы не стал ставить автозапуск, но у друга приора и она при температуре -20 и ниже не хочет заводиться. Боюсь непопасть вовремя на работу, поэтому и задумался. А покурить 5 минут около машины или снег сгрести с нее пока она прогревается для меня не проблема. Лишь бы заводилась.
Gexsss, Просто у меня сегодня хвалёны старлайн дал жару. в машину не пускал кнопку жал минут 15,открыл,потом приехал в место назначения, минут 15 нажимал что бы машину закрыть.Пипец вобщем
.
Линейный вид
