Привет всем. Двиг. 11183. Считаю, что сравнивать и мериться у кого какой расход в городе не серьёзно и не разумно просто из за того, что живём мы в разных городах с разными условиями эксплуатации. Что из того, что однажды я истратил на 30 км 7 литров? Просто целый день в пробках. И даже без пробок, как соотнести расход на ежедневный выезд из гаража до асфальта длинной в 1.5 км на 1-2 передачах? Что у нас под вечер? Средняя 20 км/ч и расход за десятку. Потому ни когда не считаю и не обращаю на это внимание. Другое дело загород. Тут у меня всё прикинуто, отслежено по мгновенному расходу и соответственно ему исправлена манера езды, правда раскритикованная некоторыми участниками форума. Самая экономичная езда для меня на оборотах 2000-2500 до скорости 100км. При этом расход с одним водителем составляет по ровной дороге; 60км-5.1-5.2 ;80км-6.1-6.2 ; 100км-6.6 ; 120 при 3000 об.-около 7л. При этом за городом уже на 60км перехожу на 5 передачу. Стараюсь никогда не давить тапкой в пол акромя обгонов с одновременным переходом на низшую передачу. При дальних поездках (450км) это даёт такие показатели. Скорость 100-120 (при обгонах 130) при средней скорости в 77км/ч расход реальный выходит в зависимости от загрузки машины в 6.2-6.6 литра. Считаю это не плохим показателем даже в сравнении с ино.
__________________
Я.Кедми. "Моего бога сожгли в освенциме".
При этом за городом уже на 60км перехожу на 5 передачу.
Вот за это правильно критикуют.
А если посмотреть на эти цифры, то и подавно, т.к. расход большой(если сравнивать с прошлой калиной), а если с нынешней, то нормальный.
Цитата:
Сообщение от GURAN
Скорость 100-120 (при обгонах 130) при средней скорости в 77км/ч расход реальный выходит в зависимости от загрузки машины в 6.2-6.6 литра.
Исправленные данные при езде по городу на данный момент 11,82л/100 с учетом прогревов а греюсь я капитально по 15 минут (выкатан 1 бак) ср. скорость около 20 была... Трасса 4,57 - выкатал 2 бака (ебург-тагил-каменск-уральский). Ср. скорость 80.
Это выходит по блокнотику отсюда такие циферки... заправлялся на одной и той же заправке и даже на одной и той же колонке ровно до отсечки. Понятно что можно еще запихнуть... но просто попытка провести чистый эксперимент.
__________________
" Купив авто,ты несказанно рад.
Коль руль в руках, то черт уже не брат.
Но голову сломя, летая по дорогам ,
Не забывай , что ходишь ты под Богом."
1,4/16кл.
По штатному компу, сейчас, т.е. зимой, с прогревами (общий пробег ~13000км), по городу (по Полевскому), средний расход - около 9л (8,8-9,2). Т.е. при прогревах и остановках с работающим движком может подниматься до 9,2, а при езде - падать до 8,8.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
1,4/16кл.
По штатному компу, сейчас, т.е. зимой, с прогревами (общий пробег ~13000км), по городу (по Полевскому), средний расход - около 9л (8,8-9,2). Т.е. при прогревах и остановках с работающим движком может подниматься до 9,2, а при езде - падать до 8,8.
1.6 8клап.(Е- газ) Город 10.4 , трасса 8.4 всё при спокойной езде. Считаю очень много! У друга без Е - газа город 8.5, трасса 6.7. Буду свою перешивать. Если не поможет - менять распредвал и калибровать(тяга +, экономичность+, нормы Евро 0 или 1).