Поэтому надо срочно завезти конкурентов, я правильно понял грустные нотки? Продажи упадут, зато мантра о "присутствии конкуренции" будет соблюдена, да и Запад в ладоши захлопает))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Поэтому надо срочно завезти конкурентов, я правильно понял грустные нотки? Продажи упадут, зато мантра о "присутствии конкуренции" будет соблюдена, да и Запад в ладоши захлопает))
Без конкуренции,цены будут драть,а качество будет падать.
Ежели узбеки,выкатят Равон-круз универсал,по цене Весты,а они это могут,то ценник на Весту,сразу станет демократичнее.
Как потреблятель,я могу это только приветствовать.
Сообщение от Ky.
Дацуны вполне себе подтверждение, что Гранта при качественной сборке отличный автомобиль.
Может сборка и качественней (что-то сомневаюсь), а качество комплектующих такое же. И конструкция узлов такая же.
И правильно сомневаешься. Датсун- это те же яйца только в профиль
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Сообщение от KrolikZanuda
Дилеры Lada распродали все имеющиеся универсалы Vesta.
Кто бы сомневался...При полном отсутствии конкурентов.
Если не поленишься просмотреть прошлые сообщения темы,увидишь сомневавшихся криком. Типа 800+, не невозьму... Да не берите. Взяли другие...
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Как потреблятель,я могу это только приветствовать
Потреблятели такие потреблятели...
P.S. пока ушел в критики.. троллинг проще и приятнее, рвать чужие мысли и изречения на куски. Может и вернусь с мыслями
И тогда ее спасет только факт уравнивания жизненного уровня узбеков и рабочих Ижевска. Я о фонде ЗП, если что.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
И тогда ее спасет только факт уравнивания жизненного уровня узбеков и рабочих Ижевска. Я о фонде ЗП, если что.
фраза должна звучать так" и тогда её спасёт только факт уравнивания жизненного уровня узбеков и удмуртов"
а мордве,татарам, чувашам, и т.д. автоВАЗа,поставляющим комплектующие Ижавто , не платить вообще))) до достижения имперского качества. Только вот вдруг вместо Равона "АВРОРУ" соберут...? Нет всё таки правильно, политически правильно! либерасты Москвы и Питера ставку на узбеков делают.
Последний раз редактировалось mikrolab1; 01.11.2017 в 13:34..
Вспомнился наш форум, где буквально красной нитью идет тренд на то, что основной гордостью россиянина является полить г.....м продукцию своих соотечественников.
По мощам и елей. То, что сделано хорошо, то не критикуют.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
И тогда ее спасет только факт уравнивания жизненного уровня узбеков и рабочих Ижевска. Я о фонде ЗП, если что.
Тогда её спасёт адекватный ценник,каким он и должен быть, на менее качественную + отечественную машинку и последовавший за этим,рост продаж.
Я не в курсе жизненного уровня рабочих Ижевска и Равона,но думаю,что он не сильно различается...
Много, везде и все подряд! Причем для этого не надо по форумам рыскать, стоит только выйти за порог собственного дома, и вот он, великий потребительский ценитель, толпами ходит, со всех щелей лезет! Вот буквально два дня назад на шиномонтаже с такими столкнулся, отец и сын. Писатель Виктор Пелевин как-то заметил: ничто так не выдает в человеке низкого происхождения, как способность разбираться в дорогих машинах и часах. Где-то перекликается с критикой в суе...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Я не в курсе жизненного уровня рабочих Ижевска и Равона,
А о пороге рентабельности в курсе? До какого уровня ценник снижать, чтобы "потребитель удовлетворился"?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Писатель Виктор Пелевин как-то заметил: ничто так не выдает в человеке низкого происхождения, как способность разбираться в дорогих машинах и часах
По меньшей мере странное изречение...Являясь человеком безусловно,низкого происхождения,нифига не разбираюсь в дорогих машинах и часах..
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
А о пороге рентабельности в курсе? До какого уровня ценник снижать, чтобы "потребитель удовлетворился"?
Ещё подростком,читал книгу,где главными героями,была семья американских автопроизводителей.
Суть в том,что рентабельность в 100 баксов с авто,считалась абсолютно нормальной.
У нас-же, надо не о рентабельности говорить,а о европейской жадности.Вот её уровень,необходимо однозначно понижать...
Линейный вид
