Не новость
' В К2,?! - наверное в К1 - его некуда вставлять.
Для чего то же оно было придумано
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Тут очень размытая (по моим понятиям) формулировака
Массовый расход — масса вещества, которая проходит через заданную площадь поперечного сечения потока за единицу времени. Измеряется в единицах массы за единицу времени, в системе единиц СИ выражается в килограммах за секунду (кг/с).
Понятие массового расхода используется для характеристики потоков таких сред, как: газы, жидкости, сыпучие вещества и газопылевые смеси.
Для расчёта массовых расходов используют значения средней скорости потока как усреднённой характеристики интенсивности протекания вещества. Средней скоростью потока в данном сечении называется такая одинаковая для всех точек сечения потока скорость движения вещества, при которой через это сечение проходит тот же расход, что и при действительном распределении скоростей движения вещества.
Массовый расход -может быть вычислен через плотность вещества, площадь сечения потока и среднюю скорость потока в этом сечении:
Термоанемометрический расходомер воздуха
Более совершенными являются расходомеры воздуха, построенные на тепловом способе определения массового расхода воздуха, т. н. термоанемометрические расходомеры воздуха (от «анемо» - ветер). Они не имеют подвижных механических частей, характеризуются высоким быстродействием, точностью и в силу особенности конструкции не зависят от температуры воздуха.
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 14.03.2019 в 08:50..
видел ,но т олько на своей Реэкспортной 2109 в далеком 2000_м году ,когда покупал её из Германии !
Стоял подобный воздухозаборник на данном авто !
А вот на современных наших машинах ,не встречал .мы как-то очень давно ,здесь на форуме ,обсуждали тему об изменении подачи воздуха во впусктной тракт .Те нечто подобное пытались даже изобретать .
Цитата:
Сообщение от Минотавр
Для чего то же оно было придумано
Задача стояла брать воздух с улици ,т.е. не из под капотного пространства.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 03.06.2019 в 14:33..
Минотавр, Вот тебя понесло с формулировками .
Пойми одно ,Всем рулит ДМРВ у нас !
Есть таблица тарировки у любого ПО .Есть зависимости измеренного (поступившего )воздуха во впуск .ДМРВ всёравно как и через что в него попал воздух ,его задача мгновенно делать его замер .Отдать данные в ЭБУ и тот сопостовляя уже заложенной тарировке на разных режимах производить расчет по топливу Это на ХХ .С Открытием дроссельной заслонки там всё усложняется в разы ,добовляется еще куча зависимостей и идет очень сложный перерасчет +адаптации всякие своими коррекциями мутям там воду .
если по какм-то причинам ДМРВ отдаст в ЭБу больше или меньше воздуха ,то ЭБУ это увидит (Ну просто в него уже заложили ,что на определенных режимах в ДВС дожно поступать н-ное кол-во воздуха и если это с его расчетами не совпадёт ,он ругнётся на ДМРВ !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710,
Да, я, понимаю - что ЭБУ, стремиться к стехиометрическому соотношению - воздух/топливо по массе 14,7/1
В моём, видение - может я и ошибаюсь
Есть фильтр (короб) заданной величины
Рессивер - заданной величины
Дроссель
Заужая дроссель - увеличиваем, не объём (количество) воздуха
А скорость наполнения
Дальше
Поршень, объём цилиндра - при условии что (температура, давление, влажность и т. п) одинаковое)
Всасывает энное количество и не больше не меньше (если его, воздух, туда не загонять принудительно, - турбо)
То есть, количество, забранного воздуха - будет, быстрее возмещаться?!
Цитата:
Сообщение от Андрей710
заслонка и есть твой регулятор "дырки" в ДУ
Как раз ДрЗ - ограничивает объём на "скорость" потока не влияет Я Так думаю
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 14.03.2019 в 10:42..
Заужая дроссель - увеличиваем, не объём (количество) воздуха
А скорость наполнения
Ведро водой наполнится быстрее из шланга 30мм диаметром, а не с 10мм диаметром шланга. По твоему 10мм шланг победит при наполнении ведра))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Минотавр
Поршень, объём цилиндра - при условии что (температура, давление, влажность и т. п) одинаковое)
Всасывает энное количество и не больше не меньше (если его, воздух, туда не загонять принудительно, - турбо)
Всасывает разное количество воздуха, зависит от открытия дроссельной заслонки.
Его еще называют законом неразрывности, законом непрерывности, уравнением сплошности жидкости или законом сохранения вещества в гидродинамике. По существу, этот закон был открыт Б. Кастелли в 1628 году. Он установил, что скорость течения жидкости в трубах обратно пропорциональна площади их поперечного сечения. Другими словами, чем уже сечение канала, тем с большей скоростью движется в нем жидкость. Закон Бернулли
при переходе из узкой части трубы в широкую, скорость жидкости уменьшается:
жидкость тормозится, как бы натекая на препятствие, и степень сжатия ее (а также ее давление) растет. И Наоборот, при переходе из широкой части трубы в узкую, скорость жидкости увеличивается и сжатие ее уменьшается:
жидкость, ускоряясь, ведет себя подобно распрямляющейся пружине
d.dmitry,
Вы, в детстве - ни когда не играли с поливочным шлангом?
Что происходит, когда на конце, сплющиваем шланг?
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Всасывает разное количество воздуха, зависит от открытия дроссельной заслонки
Если Вы, не заметили
Цитата:
Сообщение от Минотавр
при условии что (температура, давление, влажность и т. п) одинаковое)
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 14.03.2019 в 15:53..