Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Тест-драйв Лада Калина 2

Тест-драйв Лада Калина 2 Отчеты, отзывы и впечатления тех, кто уже попробовал НОВУЮ LADA Kalina в деле.

Результаты опроса: Как вы считаете, какой автомобиль лучше?
LADA Kalina 74 64.35%
LADA Kalina Cross 21 18.26%
лифтбек LADA Granta 7 6.09%
хэтчбек Renault Sandero 13 11.30%
Голосовавшие: 115. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2014, 13:04   #21
Интересующийся
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Сиб
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 109
Вес репутации: 11 Нетаз станет известным достаточно скороНетаз станет известным достаточно скороНетаз станет известным достаточно скороНетаз станет известным достаточно скороНетаз станет известным достаточно скороНетаз станет известным достаточно скороНетаз станет известным достаточно скороНетаз станет известным достаточно скоро
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
Да, с ЭУРами не понятно)))

Да и с шустростью логана миф развенчан)
вы внимательно читали? у сандеро 1,2
Нетаз вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2014, 15:48   #22
Новичок
 
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21927-41-012
Сообщений: 20
Вес репутации: 12 Coyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошимCoyote Willy является по-настоящему хорошим
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от FreiDjaZzZz Посмотреть сообщение
Ссылка на статью тут будет не лишней:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7902
спасибо, почитаем )
Coyote Willy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2014, 16:09   #23
Завсегдатай
 
Аватар для FreiDjaZzZz
 
Регистрация: 30.05.2014
Адрес: Муром
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 417
Записей в дневнике: 25
Вес репутации: 3430 FreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутацииFreiDjaZzZz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от Нетаз Посмотреть сообщение
вы внимательно читали? у сандеро 1,2
А вы внимательно?
Цитирую:
"Мотор Sandero развивает 102 л.с. — и после яркого калиновского двигателя кажется неспешным. Спасает сближенный ряд передаточных чисел — Renault разгоняется до сотни за 12,4 с и удерживает лидерство в эластичности. Но при крейсерских 100 км/ч на пятой передаче мотор работает на 3000 об/мин против 2700—2800 об/мин на Ладах. А это и шум (из-за постоянного гула мотора и шин Sandero оказывается не тише Гранты), и повышенный расход топлива: во время 250-километрового пробега по загородным дорогам Sandero потребовал 7,8 л/100 км (как и Гранта с «автоматом»), а Калины оказались на пол-литра экономичнее."(с)

Реновский 1.2 просто по ходу упоминается:
"Мы поездили и на Sandero с новым мотором 1.2 (75 л.с.). При условии одинакового оснащения он на 75 тысяч дешевле машины со 102-сильным шестнадцатиклапанным мотором 1.6 и всего на пять тысяч — хэтчбека с «восьмиклапанником» 1.6 мощностью 82 л.с. Этих данных достаточно, чтобы сделать выбор в пользу более мощной версии после первого же старта с места на Sandero 1.2. Тяги на низких оборотах сов­сем мало. Не появляется она и потом. Разгон до 100 км/ч за 16,5 с, как у вазовской «одиннадцатой» тридцатилетней давности. «Максималка» в 147 км/ч тоже из прош­лого. В загруженном состоянии на загородной трассе хэтчбек обречен ехать в темпе грузовиков: не хватает запаса мощности для динамичного обгона. Конечно, в городках с невысоким трафиком будет достаточно и такого двигателя, но вы быстро устанете от сложностей со стартом с места. Уверен, что удачного рыночного будущего у этого двигателя в России нет"(с)

Хотя тут пожалуй и стоит отметить то, что если исходить из цены, то нужно с приведёнными Калинами и Грантами сравнивать как раз Сандеро с овощным двигателем 1,2.

Кстати многие отмечают, что заявленная мощность на вазовских двигателях, по субъективным ощущениям, занижена. По ощущениям она больше той, которая указана в паспорте.

Вообще не вижу смысла подобного сравнения. Но характеристики, особенно размеры багажников - штука полезная) Не нужно самому в багажник с рулеткой лезть)
Сейчас все эти машины ... Калины, Гранты, Он-До ... по сути одно и тоже. Повторю слово "по сути". Двигателя, кпп, акпп, подвеска, элементы салона ... одно и то же =) Платформа одна и та же =) Люди одни и те же собирают в одном и том же месте =) Правильнее сравнивать качество работы смен при анализе этих авто ))))) Ибо самая вкусная еда - это еда в которую больше всего вложили любви, сделанная с любовью. Вот в одной смене могут быть хорошие работники. А в другой не умеющие с любовью собирать, умеющие с любовью только саморезы молотком зафигачивать.
__________________
Пробег 87т.км.

Последний раз редактировалось FreiDjaZzZz; 26.11.2014 в 16:35..
FreiDjaZzZz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2015, 19:03   #24
Новичок
 
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: ростов-на-дону
Пол: Мужской
Сообщений: 18
Вес репутации: 9 timofeich не успел проявить себя
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Правда ли в статье этой пишут, что мол гранта по сравнению с калиной2 не управляется, и подвеска мол ни какая, и тп? Реально там большая разница в машинах(учитывая что это по-сути 1 машина)? Или в статье анти-маркетинг гранты идёт?
Просветите, кто сравнивал обе машины
timofeich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2015, 06:12   #25
Гигант мысли
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 4,725
Вес репутации: 70748 Sed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от timofeich Посмотреть сообщение
Правда ли в статье этой пишут, что мол гранта по сравнению с калиной2 не управляется, и подвеска мол ни какая, и тп? Реально там большая разница в машинах(учитывая что это по-сути 1 машина)? Или в статье анти-маркетинг гранты идёт?
Просветите, кто сравнивал обе машины
Могло так получиться что гранта со старой подвеской была, а калина с новой моденизированной. А если подвески одинаковые, то я не думаю что отличия будут, по сути они только багажником отличаются.
Sed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2015, 00:51   #26
Новичок
 
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: ростов-на-дону
Пол: Мужской
Сообщений: 18
Вес репутации: 9 timofeich не успел проявить себя
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от Sed Посмотреть сообщение
гранта со старой подвеской была
лифтбек с новой уже пошёл? Или модернизация уже после выхода лифтбека была?
Амортизаторы у гранты и калины последних одинаковые тоже?

Добавлено через 1 минуту
ЭУРы у них одинаковые тоже вроде(автоэлектрника кот-е, или как они там)
А на Калинах mando если попадётся, так лучше вроде как? А на Гранты их не ставят?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sed Посмотреть сообщение
Могло так получиться что гранта со старой подвеской была, а калина с новой моденизированной. А если подвески одинаковые, то я не думаю что отличия будут, по сути они только багажником отличаются.
и торпедой в салоне)

Добавлено через 1 минуту
Одни яйца как я понимаю... Переплачивать смысла нет в общем за калину, только за отделку в салоне, и дизайн, грубо говоря?
timofeich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2015, 07:13   #27
Участник КаПри-13
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Киров
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: был11183,21941норма
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 4441 Lehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от timofeich Посмотреть сообщение

Добавлено через 1 минуту
Одни яйца как я понимаю... Переплачивать смысла нет в общем за калину, только за отделку в салоне, и дизайн, грубо говоря?
У меня Калина2универ не с модернизированой подвеской,у брата с модернизированой,ни какой разницы не замечаю.На Гранте не ездил(не глянется она мне).А вот на кроссе подвеска другая и это ощущается во многом.
Сходи на тест драйв в салон,сам всё руками потрогаешь!Лучше всяких советов.
Lehit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2015, 08:31   #28
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Астрахань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21927-42-023
Сообщений: 93
Вес репутации: 11 calk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcalk является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от timofeich Посмотреть сообщение
лифтбек с новой уже пошёл? Или модернизация уже после выхода лифтбека была?
Амортизаторы у гранты и калины последних одинаковые тоже?
Теоретически. У лифтбека только в люксовой версии такая же (модернизированная) подвеска как у Калин. У седанов во всех комплектация старая подвеска.
calk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2015, 19:26   #29
Новичок
 
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: ростов-на-дону
Пол: Мужской
Сообщений: 18
Вес репутации: 9 timofeich не успел проявить себя
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Цитата:
Сообщение от Lehit Посмотреть сообщение
А вот на кроссе подвеска другая и это ощущается во многом.
Сходи на тест драйв в салон,сам всё руками потрогаешь!Лучше всяких советов.
Кросс это вообще колхоз, как я понял...
Да, самому прокатиться лучше бы, да боюсь меня ни кто за руль не пустит) после автошколы в 2008м и не ездил почти что

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от calk Посмотреть сообщение
У лифтбека только в люксовой версии такая же (модернизированная) подвеска как у Калин. У седанов во всех комплектация старая подвеска.
не знал...
А вот это я не пойму... А почему на седаны не хотят ставить? Или не дошли ещё?
timofeich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2015, 05:44   #30
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.10.2014
Адрес: Нелюбимый
Пол: Женский
Автомобиль: Лада Калина 2 - 2192
Сообщений: 213
Вес репутации: 30 ТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТатЮр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Калина стала победителем в сравнительном обзоре «Авторевю»

Управляемость у Калинушки 2 - супер! Мне сравнивать только с 21043, которая была с 97по 99. От Калины я в восторге год и месяц, сегодня у любимицы именно эта дата! И проблем, ТТТ не было никаких, ТТТ! Моя морковочка, моя лисичка)))
ТатЮр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
lada kalina, lada kalina cross, тест-драйв лада калина

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:46.