Jeka_82, Приветик, у меня такае же проблема с калиной, машине всего полгода, но реально тупит... немного наслышан о чиптюнинге.. но как сказали нужно осторожно с этим и делать в нужном месте, чтобы кайую нибудь левую настройку из инета не закачали... Подскажешь какую нибудь инфо по этому поводу.. где делать.. стоит ли?
Jeka_82, Приветик, у меня такае же проблема с калиной, машине всего полгода, но реально тупит... немного наслышан о чиптюнинге.. но как сказали нужно осторожно с этим и делать в нужном месте, чтобы кайую нибудь левую настройку из инета не закачали... Подскажешь какую нибудь инфо по этому поводу.. где делать.. стоит ли?
Стоит.Но только у проверенных спецов, которые отвечают за свои действия, а не просто срубают бабки закачав ту же прошивку (предварительно считав ее), что и стояла.Но при этом убедительно докажут, что машина поперла. Смена прошивки это не панаценая.И первое что надо делать протестить движек, понять, что все параметры в норме и только после этого лить новую прошивку. Что это даст.Более равномерную работу движка. Способность экономить бензин, но только при условии соответствующей езды, получить лучшую динамику за счет изменения углов и наполнения. Разговоры о супер экономии, или лишних лошадях не соответствуют действительности
AHT, а если машина на гарантии, это как то влияет или потом могут возникнуть проблемы с этим?
Делается проще. Инденты прошивки можно записать те что у тебя счас, разница может быть только в контрольной сумме, но так глубоко ни один СТО не копает. Т.е. мастер диагност увидит точно твою прошивку нанесенную на ЭБУ. И все.
Я все понимаю но не у всех есть доступ к тебе на винт.... Птому если всетки хочеш нам чтото показать то выложи фото на какойнить файлобменник и через тег [IMG] выложи, либо подшей под сообшением- во вкладке управление вложениями..
недавно общался с о знакомім Гаишником, он сказал что есть указание за ремни не штрафовать.. насколько это соответсвует действительности не знаю... но знаю одно... ремни спасают ваше здоровье и жизнь... был личный опыт... даже на небольшой скорости пассажир разбивает головой лобовое стекло
Линейный вид
