Надеяться на самостоятельное возвращение руля в "нулевое" положение - это пагубная привычка, избавляйтесь от нее.
Возможно я ошибаюсь, но:
Физика процесса в том, что при движении колеса всегда стремятся быть направленными "прямо по курсу", и когда вы их поворачиваете, то они "сопротивляются" и как только ослабевает сила, удерживающая их в повернутом состоянии, возвращаются в исходное положение.
А происходит это все потому, что колеса установлены не параллельно друг другу (выполнен "развал-схождение").
Спасибо за ответы, также просмотрел все темы и нашел похожие случаи.
Пробег сейчас 80 км
Видимо, действительно нужно ехать делать сход-развал. На учебном логане руль возвращался при проезде поворота на 20 км/ч, на моей не хочет совершенно, неудобно совершенно, учитывая приличное количество оборотов руля.
Тесть, кстати, сказал, что на его 5-ке никогда такого не было, удивился, сход-развал делал регулярно. Может быть, это из-за заднего привода?
Надеюсь, сделают сход-развал по гарантии...
По гарантии вряд ли.
Сделают на ТО-0 (или 1, то что после 2000 км).
В смысле - за деньги?
Тут тоже попадались темы... О том, что до ТО-0 сход-развал делается по гарантии... например
Цитата:
Сход\развал делается по гарантии до ТО-1, если нарушены параметры и машина имеет недопустимый увод. И опять же по гарантии, если делается какая-то операция, которая предусматривает по технологии проведение сх-развала. К таким операциям относятся замена стойки, рейки, подшипника пер. ступицы, рул. наконечника и др. операции, при проведении которых нарушаются углы установки колес.
__________________
Круглосуточный Техцентр Ростокино Лада
(495) 937-85-50
(495) 937-85-51
Есть смысл просто приехать, чтобы сделали сход-развал. Проходить ТО-0 раньше нет смысла, ибо двигатель еще не обкатан, может еще какие-то проблемы вылезут.
Если не заниматсья экстремальными гонками на больших скоростях (что в вашем случае вряд ли: 1) не обкатан двигатель; 2) зима), то худшее, что может произойти от неверно выставленного схода-развала - это неравномерный износ резины.
Ничего не надо делать.ЭУР приработается.Мне его меняли по гарантии,так вот после замены он руль тоже не возвращался,и крутить его было тежеловато,но спустя 300 км всё встало на свои места.Видимо там чтото должно приработаться.
Линейный вид
