Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2010, 10:54   #31
Кировская ячейка
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: г. Киров
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-044
Сообщений: 244
Вес репутации: 16 MarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себяMarZak имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для MarZak с помощью ICQ Отправить сообщение для MarZak с помощью Skype™
Re: Ответ: Сливная пробка радиатора.

Цитата:
Сообщение от Serzhio Посмотреть сообщение
Там в оставшейся части должно быть отверстие (не сквозное естественно). В это отверстие можно туго вставить подходящую отвертку и аккуратненько выкрутить пробку. Я у себя так делал даже не сливая тосол. Потом завернул обычный стальной болт с прокладкой, но лучше, наверное, латунь или бронзу.
Спасибо, будем пробовать, но вот вопрос как это сделать не сливая тосол, на холодной машине?, но часть тосола все равно вытечет?

И какой болт вы использовали, или купить универсальную затычку про которую писали выше.

Последний раз редактировалось MarZak; 07.12.2010 в 11:27..
MarZak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2010, 08:22   #32
Саратовская ячейка
 
Аватар для Serzhio
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Энгельс
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11186
Сообщений: 477
Вес репутации: 17 Serzhio не успел проявить себя
Отправить сообщение для Serzhio с помощью ICQ
Re: Ответ: Сливная пробка радиатора.

Цитата:
Сообщение от MarZak Посмотреть сообщение
Спасибо, будем пробовать, но вот вопрос как это сделать не сливая тосол, на холодной машине?, но часть тосола все равно вытечет?

И какой болт вы использовали, или купить универсальную затычку про которую писали выше.
Часть, конечно, вытечет, не без этого. Все зависит от оперативности (выкрутил-вкрутил). Болт обычный М8 или М10, точно не помню. Если откручиваться будет, можно немного открутить и замерить.
__________________
Serzhio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2010, 22:50   #33
Совсем как дома
 
Аватар для Dali
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 797
Вес репутации: 22 Dali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоватьсяDali является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Dali с помощью ICQ
Re: Сливная пробка радиатора.

Цитата:
Сообщение от dumpy Посмотреть сообщение
...Но мокнет левый угол, не уж то радиатор дырявый... была та же беда в том году но мокло незначительно меньше.
С левой стороны патрубков нет, только сливная пробка, если мокрый и дело не в пробке значит потек на стыке с пластиковым боком, сам неделю назад менял радиатор, был мокрый на обоих стыках. Поставил ДААЗ ~ 1400руб.
Dali вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2011, 20:00   #34
Интересующийся
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Харьков, Новоселовка
Возраст: 41
Автомобиль: ВАЗ 1183
Сообщений: 135
Вес репутации: 18 Jeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошимJeka_82 является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для Jeka_82 с помощью ICQ
Re: Сливная пробка радиатора.

поменял тосол, начала тоже с под пробки капать, дотянул руками, капает, пол оборота ключем дотянул тоже капает, резинового кольца нет!!
Jeka_82 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2011, 04:03   #35
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Сливная пробка радиатора.

Цитата:
Сообщение от Jeka_82 Посмотреть сообщение
резинового кольца нет
А ведь должно быть, значит, уронили.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2011, 10:26   #36
Уфимская ячейка
 
Аватар для univer154
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11173
Сообщений: 40
Вес репутации: 15 univer154 не успел проявить себя
Re: Сливная пробка радиатора.

В дополнение к кольцу на резьбу пробки я подмотал сантехническую ленту фум, герметичность пробки стопроцентная.
univer154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.03.2011, 22:56   #37
Гость
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: ростов
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 garri21 не успел проявить себя
Re: Ответ: Сливная пробка радиатора.

Болт обычный М8 или М10, точно не помню. Если откручиваться будет, можно немного открутить и замерить.
А точнее можно? и какая длина болта (покупать прийдется заранее)
garri21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2011, 08:18   #38
Саратовская ячейка
 
Аватар для Serzhio
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Энгельс
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11186
Сообщений: 477
Вес репутации: 17 Serzhio не успел проявить себя
Отправить сообщение для Serzhio с помощью ICQ
Re: Ответ: Сливная пробка радиатора.

Цитата:
Сообщение от garri21 Посмотреть сообщение
А точнее можно? и какая длина болта (покупать прийдется заранее)
Точнее, если только откручивать и замерять. На память не помню.
__________________
Serzhio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2011, 23:24   #39
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Accent
Сообщений: 51
Вес репутации: 14 bars21083 не успел проявить себя
Re: Сливная пробка радиатора.

Поменял антифриз на новой машине, залил (sintec ultra), вот фото пробки, закрутил от руки, вроде пока не капает.
bars21083 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2011, 18:49   #40
Свой человек
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 11174 Люкс
Сообщений: 581
Вес репутации: 1506 17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сливная пробка радиатора.

У меня машина 2009 года с кондеем люкс ,обратил внимание ,при открытом капоте на левый край радиатора - там вентеля для слива нет.а четко просматривается -типа пробки за подлицо с корпусом радиатора- круглая ,может и ребра там есть типа под монету- в машине судя по наклейке залит тосол феликс ,а его менять надо как написано в сервисной книжке через каждые 2 года !!!! Внимание вопрос как проще самому поменять тосол -выкручивать заглушку радиатора или нижний патрубок радиатора- какие будут советы по сливу? Собираюьс делать сам - не хочу этим жмурикам деньги платить!
17 Андрей вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:21.