ПользователямОтзывы и предложения, вопросы, жалобы. Место для обсуждения нашего форума о Ладе Калине. Ждем от вас сообщений об ошибках, предложений по улучшению структуры и функционала форума.
Думаю все одноклубники покупают резину на свои машины, а магазина в котором есть скидки у клуба нет (я не нашел).
А предложение такое - партнерская программа с 4точки, вот ссылка на страницу.
Будет польза хоть для тех кто в регионах с карточками клуба есть :-).
ЗЫ. Сильно не бейте за оффтоп, если не туда написал :-D.
таинственное перемещение сообщения
ЗЫЫ. Вчера это сообщение как-то странно попало в другую тему (сюда), хотя заголовок сохранился от этой, пришлось задать вопросик и поправить сообщение.
Последний раз редактировалось Kas1781; 31.12.2012 в 12:45..
Всё в кучу напишу, а хранители уже сами решат, как править.
Собственно, предложение по внешнему виду и организации разделов: сделать большой FAQ и повесить его НАД обсуждениями. Лучше для каждого раздела и подраздела свой. Залез на форум с целью выяснить, как снимается стартер, пришлось читать кучу воды, про то, что там две клеммы, а нет, один болт, одна клемма, только она прикручена болтом и закрыта колпачком, а на моём, так вообще три точки контакта, а может я не особо представляю как именно этот стартер выглядит?
Т.е. суть в том, чтобы в каждом разделе на видном месте висел FAQ, дополнительно содержащий картинку, как эта штуковина выглядит, как её поменять и зачем она вообще нужна.
Внутри команды организаторов сделать четкие правила и соблюдать их (иначе, как на любимом заводе - никакого соблюдения технологии с допусками +/- км (заводские поймут)). С чем связано? Рылся по поводу воздуховодов на боковые стёкла, в разделе попалась закрытая тема "А давайте подадим в суд на автоваз", создал дублирующую тему, в ней ответили с вопросом, потом пришёл другой модератор, посмеялся в лицо и закрыл тему. Честно, местные правила не читал, НО, как на всех форумах есть основные разделы, есть курилка и есть правила, включающие запрет на создание дублирующей темы (да, здесь мощный форумный движок, требующий опред знаний, думаю Вы не просто так его выбрали, для меня IPboard проще оказался и там была готовая настройка против дублей, правда мы её не затестили почему-то) - это ладно, обе темы оказались не в своём разделе (специально не искал, но и сходу не увидел). Обе темы закрыли, не вчитываясь в суть поста. ИМХО: если тема/сообщение не соответствует уставу партии - оно удаляется, если не соответствует разделу - оно переносится в соответствующий раздел, нарушитель карается (минимум, предложением в личку больше так не делать).
Мб что-то не понимаю, только Вы запустили большой проект, возможно даже с благими намерениями (ни в чём не обвиняю), ну и пусть он обеспечивает быстрый поиск нужной информации, а мелкие темы, типа "Есть-ли в люксе х/б провода на задние динамики, где их искать и кто нашёл/не нашёл" спокойно обсуждать ниже.
С огромным удовольствием наблюдал бы картинку в панорамном виде, где тыкаешь в руль, например, а тебе в ответ популярные темы, желательно сперва выпадающим списком, как его снять, как правильно заменить подушку безопасности и тп. Знаю, сложно, геморойно, но это был бы отличный "путеводитель" по машине. За такое даже спасибо переслал бы по указанному адресу.
Уважаемая Администрация. Есть ли техническая возможность объединить все http://www.ladaclub.net/ форумы так, чтобы зарегистрировавшись на одном из форумов можно было входить в любой из 4-х с одной учетной записи, т.е. без повторной регистрации? Но так, чтобы на всех учетках была привязанность к тому форуму, на котором эта учетная запись первично зарегистрирована. Например, на грантовском форуме у калиновода была под ником ссылочка на калиновский клуб, а у приоровода на ларгусовском - на прировский клуб и т.п.
P.S. Думаю, такая возможность увеличит активность участников всех 4-х клубов и будет способствовать улучшению взаимодействия между родственными клубами, т.к. не потребуется перерегистрация пользователей.
В личке на вопросы о линейках, смене ника, даты рождения, статусе, и т.д и т.п. не отвечаю!!! Для этого есть соответствующие темы в разделе для пользователей
С некоторых пор представлять бренд "Лада Калина" начал образ Лада Калина второго поколения. Лично мне (да и не только мне) этот образ не очень нравится, в следствии его (по моему мнению) избыточной агрессивности.
Поэтому просьба - оставить, по возможности, образ Лада Калина 1 хотя бы на форуме.
Линейный вид
