Ребята я в шоке! Час как вышла из машины, руки до сих пор трясутся. Как теперь садиться за машину просто не знаю:((((((((((((
Ситуация такая...
Завела машину, все отлично, все как обычно. Надо было открыть багажник, повернула ключ в положение, когда глушится двигатель, двигатель остался работать, открыла багажник, вставила ключ повернула в 0 (рабочее состояние), ну вроде ничего "криминального" не сделала. Поехали. Проехали 40 км, причем и на лево и на право и кочки объезжали все нормально, стала поворачивать на право с перекрестка на мост на скорости 20 км (слава богу!!!) под углом 90 где-то, заблокировался руль!!!!!! по тормозам, слава богу в бордюр не въехала, остановилась, руль заблокирован все ещё, заглушила двигатель, все заново трясущимися руками включила, разблокировала, поехали! слава богу до дома доехали, но что делать теперь ума не приложу:((((((((( Сижу и плачу!
открыла багажник, вставила ключ повернула в 0 (рабочее состояние)
предположение: может не сработала кнопка ручника (если замок зажигания не до включили, то при снятия с ручника, машина должна была заглохнуть), бывает они окисляются и плохо контачат
P.S. Плакать не стоит, за рулём нужно быть готовой к любым ситуёвинам :-) носик к верху, улыбку по очаровательней и в перёд, и всё будет Ok
__________________
Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....
Если Вы оставили ключ в положении 0, то руль заблокировался "законно". Следовало провернуть его до зажигания (I).
То, что двигатель не остановился в положении 0 Вас не удивило?
Нет не удивило, у меня так настроена сигнализация, чтобы заглох двигатель при выдернутом ключе, нужно или на педаль тормоза нажать, или выйти из машины и поставить на охрану машину, или через несколько секунд она сама заглохнет если обратно не вставить ключ.
Я думала что блокировка руля от электроники вообще никак не зависит, как так-то??? ключ в замке и руль блокируется, это же механика должна быть?? или я не права??
предположение: может не сработала кнопка ручника (если замок зажигания не до включили, то при снятия с ручника, машина должна была заглохнуть), бывает они окисляются и плохо контачат
P.S. Плакать не стоит, за рулём нужно быть готовой к любым ситуёвинам :-) носик к верху, улыбку по очаровательней и в перёд, и всё будет Ok
Не довключили замок это как, не до конца воткнула ключ?
Двигатель же работал, как можно было не доповернуть ключ? А вот то что я вытащила ключ, открыла багажник, и потом его опять вставила ,но просто оставила в положении 0 и до 1 не поворачивала, так как двигатель у меня работал это я правильно сделала?
А вот то что я вытащила ключ, открыла багажник, и потом его опять вставила ,но просто оставила в положении 0 и до 1 не поворачивала, так как двигатель у меня работал это я правильно сделала?
конечно нет. Странно что она у тебя вообще поехала. У меня если машина работает без ключа, она обязана, в этом случае стоять на ручном тормазе. И если не повернув ключ зажигания, снимаю с ручника, то она срузу же заглохнет. Это сигнализация http://www.lkforum.ru/attachment.php...4&d=1198752898
помоему 35 страница, про замок зажигания
__________________
Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....
Да, в положение "I" нужно было ключик повернуть, в "II"-не нужно( это когда запускаете двигатель и работает стартер).
А то, что машина у вас не заглохла. когда достали ключ и поставили на ручник - правильно это у вас так установлена сигнализация ( она у вас с автозапуском?!)...