У меня эта пружина сс20 прошла более 60 т.км. и не просела. и эффект слегка перетянутой рейки сохранился.
P.S. перевернул её вверх ногами и симптомы "перетянутой рейки" закончились.
Через время - "тарелка" ужимается и расслабляет рулёжку.
С февраля по май это мало времени? Я даже на капри жаловался на это, но думал что из-за втулки. Расточил втулку не изменилось ничего. Думал что сама рейка убитая, или перебрал криво, нашел другую, не разбирал за исключением все той же тарелки сс20, поставил - также. Я уже начинал думать про эур. Потом решил проверить на новой в магазине как крутится вал - пальцами без особого напряга, я на своей едва проворачивал от руки. Потом начались разные эксперименты и я в итоге понял что, по крайней мере в моём случае (на двух рейках), тарелка сс20 во вред.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Моя история:Авто 2012,стучала с 30 тык.подтягивание не помогало,при полной затяжке руль тяжелел,но стучит,приговор,,втулка,,Прислал мне товарищ wuma с Брянска данную пружинку,купил втулку+чехол,более ничего не менял.На 62тык перебрал.Рейка сама имела люфт корпуса!Две половинки были не законтрогаены ппц,крутилось всё пальцем!Вынул вал,рейка реально как карандаш в стакане.Меняю втулку,ставлю тарелку,чехол,усы.Да,при регулировке в тисках ощущение постоянного перетяга присутствует,регулировку остановил на границе отсутствия люфта,эксперементировать со снятием тарелки не стал.После установки ощущение,что авто сжалось,и подвеска вся новая(а в углу уж каяба готова с анвисами),рулёжка потужее,но совсем чуть
Подтверждаю - Тарелка сс-20 - даёт лишь эффект перетянутости рейки. Я за ней по всему городу охотился - в итоге поставил назад родную. А сс-20 теперь в ящике с инструментом валяется.
согласен про перенатяг,нужно четко понимать где люфт и соответственно стук и в зависимости от этого принимаит меры,из-за перенатяга нуля в руле не будет!
рейку себе менял на новую 100 тысяч км назад. новую рейку смазал, поставил шайбу сс-20(стоила тогда 50 рублей, в магазинах в наличии). с тех пор подтягивал один раз и то прям самую малость. все нормально. заслуга этого пружина или смазка непонятно)))
Да тоже можно сказать поставил сразу же сс-20 когда пробега можно сказать не было, сейчас 40 тысяч на спидометре, стуков нет. Тоже все смазал как пригнал авто. Рейка конечно на калинах не айс, но живучая по сравнению с некоторыми ИНО которые стоят как три калины. Мне кажется при установке сс-20 самое главное не переборщить с регулировкой рейки, чуть лишнего и тугой руль, я вроде угадал, на рулежку жалоб нет.
вот те раз, и опять сомнения, вчера перебрад эур ставил шайбы на вал так как побрякивало, на сильных кочка все равно бряк есь рейка пршла от силы 4 тыс км она новая, вот тоже подумывал поставтиь тарельчатую а тут такое!