Неисправимые недостатки Калины

[Alex1974]

Alex_UssR,Ну и у меня седан, 2008 год, цвет калина , сам ставил усилители чашек.
Соответственно все осматривал , ну нема там ржавчины, и в других местах нема.

А вам с ABC_lights,видно очень сильно повезло (((

[Alex_UssR]

у нас соль кушает и не такие машины)

[olegan1411]

Для меня два неисправимых недостатка:
1. Не нравится, что двери закрываются внахлест с крышей- зимой снег в салон сваливается. Хотя на многих иномарках такое наблюдал. Не практичная компоновка ИМХО.
2. Более серьезное неудобство в том, что отсутствует регулировка руля по вылету. Мой рост не так уж велик 192 см, однако очень неудобно. Ноги под 120 градусов выпрямишь- за рулем тянуться спина устает, а если руль по науке сделать- ноги в согнутом состоянии через 200 км пробега уже ноют.
Ну и если придираться, то по мне педаль е-газа могли бы и потуже сделать, ведь давить проще чем держать ступню в подвешенном состоянии... да ещё плюс п.2- вааще тяжело получается на дальняк ехать. Кстати, по педали, может кто-нибудь колхозил улучшение? Подскажите. Реально боюсь на 1000 км ехать.

[Владимир123rus]

Сообщение от olegan1411

Кстати, по педали, может кто-нибудь колхозил улучшение? Подскажите. Реально боюсь на 1000 км ехать.

Да,делали,круиз-контроль помнится точно ставили,здесь на форуме была инфа,в теме управления двигателем задайте вопрос,быстрее подскажут.

[aland]

Сообщение от olegan1411

потуже сделать,

с той что потуже (тросик ) на 1000 по мне - так еще хуже ехать, ступня еще быстрее неметь и ныть начинает.
круизы там : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=25652&page=100
http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=5882261

[авторевизор]

Сообщение от olegan1411

чем держать ступню в подвешенном состоянии

А почему в подвешеном состоянии, с пяткой на полу до педали не достаёшь?

[olegan1411]

Сообщение от авторевизор

А почему в подвешеном состоянии

Да как-то получается, что пятка, конечно, на полу, а носок ступни все время в напряжении на себя тяну. Может потому, что ноги сильно согнуты в колене, поэтому и труднее кажется. Получается, что угол условной оси ступни и голени острее, чем у человека с нормальным ростом (175...180) Колено ещё приходится вправо отводить, чтобы рулить не мешало. Короче вот такие недостатки, на мой рост. Правда, на других вазиках ещё хуже ))) От Ярославля до Москвы на 9-ке- пытка! Круиз обязательно посмотрю, спасибо.

[novik67]

мне тоже не очень с электрогазом(( Причем пару раз налетал на превышение(( Не чувствуешь педаль--а скорость меееедленно так добавляется. ! раз даже от ДПС-а удалось отбрехаться по такой причине превышения)))

[толяныч1978]

Е-газ норм работает на ВАЗ. Мне со временем стало очень привычно с ним. После него на тросиковой педали действительно нога устает быстрее. Поэтому это наоборот достоинство по мне, а не недостаток

[авторевизор]

Сообщение от И.В.Бунша

Е-газ норм работает на ВАЗ

+++ никаких существенных различий при пересадке с тросика абсолютно не заметил... большинство водителей это раздражает чисто психологически/теоретически, чем на самом деле...