Уважаемый, напишу тебе лишь один минус зубила, из-за чего я выбрал новую калину, а не 14-ку, как много ты видел ржавых калин?! А зубил?! арки, низа дверей, швы под уплотнителем лобового стекла и т.д. У 14-ки очень низкая коррозиустойчивость, всё остальное ремонтируется, дорабатывается, кузов же если начал гнить то ты уже ни чего не сделаешь!!! И так к сведению, старенькая девяточка обошла свою рестайлинговую версию, т.е. ваз 2114 по безопасности, а калина тем более!!!
Это кому адресовано?Согласен,но даже с быстрой коррозией кузова,четырка остается хорошим автомобилем,есть что то в нем особенное.Мне трехдверка правда больше нравится 2113,цинкануть бы кузов,воткнуть 124 двиг с двенашки и вот он-простой,надежный,экономичный и резвый аппарат просто двигаться,дешево и сердито.
Мне трехдверка правда больше нравится 2113,цинкануть бы кузов,воткнуть 124 двиг с двенашки и вот он-простой,надежный,экономичный и резвый аппарат просто двигаться,дешево и сердито.
Согласен.
От Ваза только этого и хотелось бы. Когда-то так и было, но почему-то нужно было начать делать воющие кпп, булькающие печки и моторы с непредсказуемым ресурсом. Причем по сильно завышенной цене.
Ничего подобного в моей Лапуле нет! Самая надежная автошка, имхо!
А это потому что вы машинку свою любите,имхо!Лапулей называете и т.п.Она вам и платит добром на доброЯ свою тоже благодарно поглаживаю по рулю после поездки,тёплые слова в душе говорю.А вот некоторые матюкаются,садятся за руль уже на негативе,такой же негатив и получают.Кто бы мне что не говорил,я уверен,что у машин есть что-то...душа,аура или т.п....
p/s/ на моей машинке только чуток воет кпп.Кто то не слышит,видно я придирчивый.Ни с какими дозаправками кондея, вентиляторах и т.п я на ней не сталкивался.Если бы не подвывание кпп,то машинка-мечта.Двигло 1,4 16 клопов,ГП 3,9,бензин ТОЛЬКО 95й--->пулялка бодрая(езжу 90% один)Люблю её,ни разу не подвела,тьфу 3 раза.Всем того же желаю!!!
А это потому что вы машинку свою любите,имхо!Лапулей называете и т.п.Она вам и платит добром на доброЯ свою тоже благодарно поглаживаю по рулю после поездки,тёплые слова в душе говорю.А вот некоторые матюкаются,садятся за руль уже на негативе,такой же негатив и получают.Кто бы мне что не говорил,я уверен,что у машин есть что-то...душа,аура или т.п....
p/s/ на моей машинке только чуток воет кпп.Кто то не слышит,видно я придирчивый.Ни с какими дозаправками кондея, вентиляторах и т.п я на ней не сталкивался.Если бы не подвывание кпп,то машинка-мечта.Двигло 1,4 16 клопов,ГП 3,9,бензин ТОЛЬКО 95й--->пулялка бодрая(езжу 90% один)Люблю её,ни разу не подвела,тьфу 3 раза.Всем того же желаю!!!
Это что то, с железкой разговаривать,значит, Вы ей не доверяете,оно и правильно,вот до чего(психбольница)может довести наш автопром, по сути темы-сидушки скрипят,фары потеют,амортизаторы пробивает,пласмаски отваливаются,дрыгатели го,,,но,нормальное только обзор,салон(ёмкость),ходовая(с хорошими аморами)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
И много у Вас этих двигателей было? Нормальные вполне.
Не,не много(у меня только один 8кл),но я же не один живу в городе,общаюсь с содедями у которых есть приоры и калины Зобыл добавить,чеки горят практически у всех,конечно можно это отнести к ху,,,му бензину,толь вот почему то на ино на том же бензине он не горит,это как?
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Последний раз редактировалось balakin; 09.08.2013 в 22:51..
Это что то, с железкой разговаривать,значит, Вы ей не доверяете,оно и правильно,вот до чего(психбольница)может довести наш автопром, по сути темы-сидушки скрипят,фары потеют,амортизаторы пробивает,пласмаски отваливаются,дрыгатели го,,,но,нормальное только обзор,салон(ёмкость),ходовая(с хорошими аморами)
Фиг знает,Питер не Ташкент -дожди нормальное явление -фары не разу не вспотели и заводские и меняная,фонари,кстати тоже. Аморты пробивает? Это как? На отбой стучат,но пробивать стало,когда вытекли.
пласмаски расходник-только на форде стоят дороже. А вот ходовая ... впрочем не буду о грустном.
Согласен,но даже с быстрой коррозией кузова,четырка остается хорошим автомобилем,есть что то в нем особенное.Мне трехдверка правда больше нравится 2113,цинкануть бы кузов,воткнуть 124 двиг с двенашки и вот он-простой,надежный,экономичный и резвый аппарат просто двигаться,дешево и сердито.
Я свою тоже благодарно поглаживаю по рулю после поездки,тёплые слова в душе говорю.А вот некоторые матюкаются,садятся за руль уже на негативе,такой же негатив и получают.Кто бы мне что не говорил,я уверен,что у машин есть что-то...душа,аура или т.п....
Линейный вид
