ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Я вот по этой ссылке покупаю себе и другим. Это настоящая v1.5 на PICе. На ВАЗах работает всегда. Так же проверял на Nissan'е (Кашкай) и Форд Фокус 3 - без проблем. Лучше брать в синем прозрачном корпусе - видна электроника.
Приехал адаптер, андроид блютуз видит, соединяется с ним, а вот дальше пробую кучу программ, ни одна на подключается к авто.
ELM327 Identifier соединяется с синей коробочкой, пишет, что адаптер версии 1.5. Строчки до 1.4 зеленые.
Я так понимаю, да и одна из программ написала, что адаптер не может соединиться с машиной.
Что насторожило - при втыкании сначала на доли секунды светится зеленый светодиод, потом вспыхивает желтый, а потом постоянно светится красный. При попытке законектиться периодически вспыхивает зеленый и реже желтый.
Подскажите, SoftFelix, или у кого такой синий блютуз адаптер, что обозначают светодиоды, и как должны они в рабочем адаптере светиться, если можно с видео включения адаптера в разъем - для спора с продаваном.
Подозреваю, что адаптер не совсем рабочий, но не исключаю, что и я не так делаю.
Да, другой адаптер (с вайфаем) в моем авто работает.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от 2356
а вот дальше пробую кучу программ, ни одна на подключается к авто.
Какие именно и на каких платформах? Во время диагностики зажигание должно быть всегда включено! Для платформы Windows в конкретной программе нужно настраивать COM-порт (номер) БТ-адаптера в ноутбуке.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от Юрик790
Я не верно выразился, у меня под рукой нет ноутбука. А если поставить программу на стационарный комп, то пока к машине не подключишься там ни чего не видно.
Без подключения к машине не видно, только значений параметров. А возможности программы можно посмотреть не подключаясь к машине.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Какие именно и на каких платформах? Во время диагностики зажигание должно быть всегда включено! Для платформы Windows в конкретной программе нужно настраивать COM-порт (номер) БТ-адаптера в ноутбуке.
Платформа - андроид, пробовали двумя телефонами.Вставлял адаптер в разъем, на нем зажигались светодиоды, как описывал, потом включал зажигание и пробовал подключиться телефоном. Программы использовал OpenDiag, MotodData OBD, Car Scanner, iOBD2, EOBD Facile, ELM327 Identifer.
Car Scanner сказал: Подключение к ELM Подключено
Подключение к ЭБУ Отключено.
По поводу светодиодов: у Вас ток же постоянно один красный светит?
Дубров Евгений -> Синенький, на просвет видно, что платы две, на верхней припаяна еще одна плата,чуть выступающая,
крышку не снимал, сидит крепко, и какой контроллер стоит не видно
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
2356, красный индикатор - это есть питание на адаптер, т.е. включено зажигание - всё правильно. В Андроиде правильно провёл авторизацию нового БТ-устройства? Поиск -> Подключение -> Ввод пароля (1111, 0000) если требуется. Всё это сделано? Я бы под Андроидом для диагностики ВАЗа использовал фришный (бесплатный) OpenDiag, т.к. он более всего заточен под ВАЗ. Сразу скажу - у меня нет смарта на Андроиде, у меня кнопочный телефон. Подключаю адаптер только к нетбуку на Windows XP и использую OpenDiag (1.4 free). Но этот же адаптер замечательно сконнектился с Galaxy 4 mini и диагностирует Nissan и ВАЗ. И ещё. У тебя дополнительного Бортового Компьютера не подключено к линии K-Line?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 2356
крышку не снимал, сидит крепко, и какой контроллер стоит не видно
Не надо его разбирать, иначе дров наломаешь. Скорее всего дело только в настройках конкретной программы диагностики.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от 2356
Программы использовал
А торкью, кар доктор ( про)?
Цитата:
Сообщение от 2356
Синенький, на просвет видно, что платы две, на верхней припаяна еще одна плата,чуть выступающая,
крышку не снимал, сидит крепко, и какой контроллер стоит не видно
Какой то подвох прислали.
Покупал другой, одноплатный с каплей, с рук. У него только кан шина.
Он не пригоден для каристы или форскана.
Хотелось бы такой как в ссыли. Видимо, обман
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от 2356
Вставлял адаптер в разъем, на нем зажигались светодиоды, как описывал, потом включал зажигание и пробовал подключиться телефоном.
1.Елм в ОБд-разъём
2.Включаем зажигание и обязательно выдержать паузу 15-20 секунд (в это время АПС, система ИММО, общается с Эбу ,и не даст нормально произвести коннекту .Те если ключи не обучены ,то дождаться когда на ПП отпикается машинка-ключик и погаснет полностью !!!)
3.запускаем программу диагностическую на смартфоне .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Как вариант - только брак.
Похоже так и есть. Сегодня попробовал - телефон пишет "Устойства Bluetooth поблизости не найдены" Снимем видео, что блютуз не работает, для приличия напишем продавцу, и будем открывать спор, доехало быстро, за 2.5 недели. Отрицательные отзывы, что не работает, были, но единицы, на фоне тысяч положительных.
Как разрешится спор - откроем крышку, может какой непропай. Верхняя плата на разъеме похоже стоит?