Сравнение Сколько я отъездил на Калине после покупки ничего в ней не делав.

[me261]

очень прошу модератора не удалять и не закрывать тему...хотя бы некоторое время.
Сколько (пробег либо время) вы отъездили на калине после ее покупки ничего в ней не делав (в плане поломок)...и покупали новую или подержанную Калину?Сколько при Вашем пробеге, было поломок у Вашей машинки...

[Jekson]

me261, пробег более 30 тыщ, заменили стартер (бендикс, или обгонная муфта (так правильнее называть) накрылась, еще блок электропакета заменили, правая сторона стеклоподъёмников рывками стала работать. Всё меняли в день обращения, сервисом доволен.

[Flasher82]

1 км: Доехал из салона до заправки - залил полный бак. Стрелка топлива на нуле. Проблема исчезла через пару недель сама. В морозы сильные бывает повторяется.
500 км: Порвался шланг подогрева дросселя. Подрезал шланг. Долил антифриз.
700 км: Снова этот же шланг. После снятия при изгибе раскрошился. Купил новый шланг. Долил антифриз.
7000 км: Хруст и закусывание левого опорного подшипника. Левая стойка бъет на отбой аж пассажиры пугаются. Поставил передние стойки ss-20 "комфорт" и опоры саморим "Русич".
9000 км: Сдох генератор. Купил новый.
14000 км: Сдох датчик скорости.

[Jekson]

Flasher82, Вы из какого района Челябинской области будете? И почему не на гарантии?

[me261]

Flasher82, весело и нехило.

[Flasher82]

Из копейска. После первого порыва шланга позвонил в Уралбест (где и брал авто) записаться по гарантии. Было выделено время через три дня на 2 часа дня...но я на работе. Мое предложение подъехать после работы отвергли. Взял отвертку и сделал сам. Потом почитал форум и перенес мозги.... и понеслось..все делаю сам или в сервисе под моим чутким присмотром.

[Taciturn]

Пробег 64ткм. Бралась с новья. Подвеску смотрю регулярно, обслуживание вообщем регулярно у проверенных слесарей. Так что неожиданных поломок (три раза тьфу) особо не наблюдалось.
Где то в районе полтинника проявилась детская болезнь, - оборвался провод у соленоида.
Чуть раньше сдох стартер, но оказалось, что он был подменен, так что можно не считать.
Морят холостые с рождения (плавают, зимой обороты самостоятельно часто не падают до нормы), - забил.
Сейчас образовалась забавная вещь, - заводишь машину тут же глохнет, еще раз заводишь работает нормально. Нет времени заняться диагностикой вплотную.
Подходят к финалу рулевые наконечники.

[Flasher82]

Сейчас пробег 14500. При температуре ниже 0 заводится с небольшой "продрисью", как бы не сразу схватывая. На горячую бывает тоже иногда так же. Надо покрутить подольше..сек 3-4. В морозы -32 приходилось подгазовывать после запуска, а то глохла, как бы не все цилиндры схватывают, но после подгазовки все норм. Чек не вылазит. Замена свечей и диагностика ничего не дала. Забил и не мешаю авто работать.

[Jekson]

Flasher82, понятно. Мне с сервисом похоже повезло. А что так долго молчали? Полторра года почти прошло с регистрации?

[me261]

расскажу про себя брала новую с салона, сразу после ТО1 при пробеге 2700 - рычаг переключения передач болтался как на зилах приходилось попадать чтобы включить передачу - типо замена вилки что ли...по гарантии,
далее поехали, началась зима и проблема с запуском меня одолела, не решена по сей день но доблестные гарантийщики для виду поменяли мне два раза РХХ, и катушку зажигания...
сами меняли свечи.
далее началось лето мало того что с запуском непорядок...после сильного дождя на переднем пассажирском коврике обнаружила лужу - последствия полная проклейка лобового стекла (*снятие и пр.) по гарантии,
далее на 11 000 т. замена сальник отбора передач.
и сейчас при пробеге 11400 появился неприятный стук в районе коробки, теперь у меня две нерешенные проблемы стук в коробке и запуск. вот так.