Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Цитата:
Сообщение от Sochipower
Добрый день (утро, вечер).
Проблема в следующем:
1) на скорости (60+ км/ч) руль закусывает и его довольно тяжнло сорвать с места.
2) при начале движения руля в любую сторону резкий стук и небольшое сопротивление в руле.
При повреждении резинового чехла шаровой опоры, ее обычно подзаклинивает, выражается в появлении значительного усилия страгивания и стука, как на качание авто, так и на поворот руля.
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
вот и у меня что то подобное происходит,когда начинаешь вращать руль происходит щелчок как будто его срываешь с места,и не важно в каком положении руль находился изначально,перестал вращать,начинаешь вновь опять прежде щелчок потом все нормально,руль крутится легко без каких либо проблем и заеданий,при езде в ноль возвращается тоже хорошо,раньше такое было только после ночной стоянки утром при первом вращении и далее весь день все нормально,сейчас же просто немного подруливая при езде по прямой каждый срыв с места щелчок,отдается даже в педали,ногами это чувствую,рейка перебиралась прошлым летом,смазки там нормально,не перетянута,даже чуть недотянута,на днях еще добавил смазки,руль стал даже легче но щелчки остались,на подъемнике при вывещенных колесах тоже самое,попросил трех друзей зацепиться руками за все возможные участвующие в этом процессе элементы и начал крутить в руль тот кто держался за рейку сказал что с нее это,как вариант еще попробывать расцепить карданчики чтоб понять от куда звук,с усилителя руля или все же из рейки,опорники и шаровые точно не при чем,есть зависимость от температуры на улице,когда холодно практически незаметно ничего,тут на днях было 26 щелкало так даже пассажир справа спросил что это такое? кто нибудь сталкивался?? Эур не смазывался еще,надеюсь на ваш опыт))
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Цитата:
Сообщение от martynsyz
И все таки проверь опорники, было такое на 2х калинах и гранте. Штампованные обоймы опорников раскатались в блин, шарики высыпаться начали.
подшипники обычно в пружину отдают,у меня этого не наблюдается,а так сами опоры все равно под замену в скором времени буду их менять там гляну и подшипники
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Нужна подсказка. После простоя несколько часов при первой попытке стронуть руль влево или вправо слышен звук и легкое подклинивание, как бы без смазки нужно стронуть с места.
Что это? Это можно победить?
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Не так давно начала стучать рейка, купил новую, вместе с этим оставил чтобы поменяли шаровые, аммортизаторы, наконечники. После данного ремонта руль перестал возвращаться в исходное положение, поменял опорники и карданчтк, проблема не ушла, в итоге снял новую рейку, так как все равно не устраивала по кол-ву оборотов(4.1), перебрал свою старую, проблема осталась, после множества поисков проблемы и большого количества сход-развала, нашёл все таки заводскую рейку 3.1, то что мне нужно, проблема не ушла. Через какой то промежуток времени стали щелкать новые опорники, и стучать карданчик, все было заменено на ss20. Сама проблема осталась, руль закусывает не так заметно, но дисклмфлртно, при возврате в ноль, медленно возвращается и как будто рывками, и не до конца. По итогу 3 рулевых карданчика, три разных рейки, трое разных опорников, двое наконечники, и так же новые шаровые. Вариант с эур отпадает, ставил разные, проблема остаётся. У кого какие идеи есть?
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
martynsyz, Ну подскажи пожалуйста подробнее, чем это может помочь? Я так понимаю шайбу подложить под пружину, это же тоже самое по факту что и затянуть рейку? Чем это с подкусываниями может помочь?
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
1mxmaesto, там столько всего перешерудили, что впору заново и внимательно проверять каждый шаг - отсоединить тяги от стоек и покрутить их руками - есть там подкусывание или нет, рулевую рейку хоть не снимай и (без тяг) не проверяй легкость хода "пальчиком за гаечный ключ". В карданчике и выше я сомневаюсь, что можно что-либо испортить до подкусывания.