Если пыльник сжат, то это спасибо сервисменам которые наконечники меняли. Заворачивали пистолетом похоже с хорошим моментом и приговорили посадочное место в стойке. Сам попался так один раз.
ТепЕрь все рулнаки так низко садится будут. А по делу бил надеюсь острым краем молотка? Молоток минимум 800 гр
Добавлено через 23 секунды
Если пыльник сжат, то это спасибо сервисменам которые наконечники меняли. Заворачивали пистолетом похоже с хорошим моментом и приговорили посадочное место в стойке. Сам попался так один раз.
ТепЕрь все рулнаки так низко садится будут. А по делу бил надеюсь острым краем молотка? Молоток минимум 800 гр
при снятии рулевых наконечников придётся делать развал, потому задачу по их замене лучше переложить на плечи развальщиков, они в этом опытны, 300р./сторона
а так мне рассказывали случай - дедок на классике заехал на сервис, говорит - сынки, мне бы шаровую поменять, стучит собака. Те ему - не вопрос отец, заезжай в бокс. В итоге 5 часов борьбы с нулевым результатом, дело к ночи, сервисмены пошли за водкой, чтоб с горя напиться, ибо таких финансовых потерь никто не ожидал, работа стоит 250 рубликов всего. И тут на первой рюмке она выстрелила))
Все, кто был в боксе сразу смекнули, что надо было с водки начинать..))
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Личного опыта с ними мало. Была десятка у меня в 2006-2008 проблем не было. Ставил на Калину жены с усами 2110 в 2014 году, в 2018 продал машину проблем не было. У самого сейчас ВИС стоковые 2011 г. с новой машиной, пока не менял.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Блин,это не наконечники походу. Ща крутил,шатал,качал-все вроде в норме. Да и пробег то на шаровых и рульнаках тыщ 5-6 по хорошему асфальту. Утром на холодную поворачиваю на лево и справа стук барабанный,отдает в руль. Чуть проеду,все! Стука нет,редко бывает мелкая дрожь в руле от плохой дороги. Рукой тяга водительская на месте ровно,не свернешь,пассажирская когда со всей дури раскачаешь стучит где болт в рейку закручен. Было как то такое,сайлетблок ушатался. Если я сниму рулевую тягу для замены сайлента,наконечник не трогаю,сходразвал не нарушится ведь???
Утром на холодную поворачиваю на лево и справа стук барабанный,отдает в руль. Чуть проеду,все! Стука нет,редко бывает мелкая дрожь в руле от плохой дороги.
ШРУСы проверь. И не надо про "гранаты хрустят в повороте". Я тоже так думал, пока он у меня молча не развалился. Хорошо, недалеко от дома. А перед этим так же спонтанно возникал стук и биение на руле.
ШРУСы проверь. И не надо про "гранаты хрустят в повороте". Я тоже так думал, пока он у меня молча не развалился. Хорошо, недалеко от дома. А перед этим так же спонтанно возникал стук и биение на руле.
Как их проверить??)) Наружние совсем новые,внутренние завод,пыльники везде целые!
Вечером договорился на подъемник заехать,парни глянут. Сам уже незнаю,куда смотреть)))
А,даяну если рулевую тягу снять для замены сайлента,с/р не нарушитсч???