Всем привет! на пробеге 70т. обнаружился шумящий натяжной ролик в ГРМ. Принял решение менять. Купил на замену комплект GATES (ремень+ролик). После снятия осмотрел ремень - видимых причин для его замены не обнаружил. Ну ролик да, шумит, но вращается ровно, без подклинивания. В инструкции, которая шла к моему авто нет регламента по срокам замены ремня и ролика, только написано проверяйте его состояние на каждом ТО. А в более поздних сервисных книжках появилось указание к его замене на 75т.км. По факту получается что ролик вероятно зашумел не только что, а значит по сути реальный ресурс около 60 т.км. Если его ресурс у этого узла такой-же как на древних вариантах этого двигателя, зачем покупать какие-то усиленные GATES-ы по 2800р. за комплект? Ролик конечно придётся купить, он около 1700р. стоит, а вот ремень наверняка можно найти попроще, дешевле 1000рублей, но тоже из надёжных. Смысл в этом усиленном, если всё равно его менять вместе с роликом? Или вообще его не менять до второй замены ролика?
Ну и вопросик есть: кто нибудь уже менял помпу на своём моторе? не превентивно, а потому что вышла из строя. Сколько прошла заводская?
Последний раз редактировалось Slavny; 22.11.2018 в 14:53..
Если не боишься сталинграда катай дальше потом расскажешь я 52тык прошел но весной думаю заменить грм и помпу
я поменял ремень и ролик. а помпу менять на шару - это уже лишнее. новая может оказаться хуже имеющейся с пробегом. или что-то изменилось в королевстве за последнее время?
Последний раз редактировалось Slavny; 22.11.2018 в 22:26..