на этой неделе покатался на шевике, освежил свои очучения так сказать.. все тот же вой трансмиссии, все тот же немощный двигатель.. на горку выезжал на второй передаче, это жесть, динамика москвича 2141 с карбюраторным двигателем узам-412 объемом 1,5 л...(кто ездил тот поймет)..и за эту машину просят 800 тр +-
636ой, с дусей все понятно, по всем двигателям, в тч с дизелем. он даже на самом слабом в 102 лс лучше едет по сравнению с шеви, хотя шеви и дастер - тут некорректное сравнение. это разные авто в принципе
но калину на шевика пока что менять не хочется, хоть я и рыбак))
насчет поло - хз, я рубился пару тройку раз с поло, в тч на трассе, не скажу что он моей калине доставил какие то проблемы. мб сейчас поло идет с более шустрым двигателем
Я так понял турбиной не лечится? Она верхи даёт, а тут низы нужны.
К примеру ездил на УАЗе, те же 80 лошадок, но двигатель 2,45. Прёт как танк, в грязи.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Я так понял турбиной не лечится? Она верхи даёт, а тут низы нужны.
лечится многими способами, и турбина и компрессор, и тюнингом атмосферы. только заводу этого не надо, им проще ставить туда двигатель 76 года и продавать это железо почти за миллион рублей
Линейный вид
