Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
1) А кто-нибудь регулировал сам крышку багажника? Уж очень она тяжело закрывается, машину 3 дня как купил, так уже от хлопаний сломался пластиковый значок на крышке. Записался на осмотр, пусть меняют.
как вариант ( если система такае же как на моем сидане): немного вкрутить амортизационные резинки - у меня это координально изменило закрытие багажника
На моей первой ЛК через пару недель после покупки (на третий раз пользования багажником) отказался закрываться багажник чуть более, чем полностью. Замена замка ничего не дала. Поехал на сервис. В итоге закрывается, но со снятыми резинками уплотнителя, иначе никак. Фиксаторы резиновые вывернули полностью. Регулировка защелки результатов не дала. Пробовали выгнуть кувалдометром посадочную площадку под фиксатор-защелку - опять же мимо. Решили проблему, сняв этот фиксатор и вварив вставку с переточкой отверстий под болты. Во как бывает. Долго ругали завод..
ЗЫ. На второй ЛК тоже захлопывался туго, регулировка помогала мало. Один плюс-не дребежжал.))
Последний раз редактировалось Team-m; 20.08.2013 в 01:27..
вот и началось пиление-сверление а то качество подняли, контроль, люди и железки остались теми же и собирают они ту же самую машину самое смешное ещё впереди, вот побольше машин наберут и полезут всевозможные косяки - полезут 100% они уже есть. причём как заразная болезнь, переходят от одной машины в другую - без иммунитета и излечения.
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
вот и началось пиление-сверление а то качество подняли, контроль, люди и железки остались теми же и собирают они ту же самую машину самое смешное ещё впереди, вот побольше машин наберут и полезут всевозможные косяки - полезут 100% они уже есть. причём как заразная болезнь, переходят от одной машины в другую - без иммунитета и излечения.
Ну так люди которые их делают, без предохранения работают )))
вот и началось пиление-сверление а то качество подняли, контроль, люди и железки остались теми же и собирают они ту же самую машину самое смешное ещё впереди, вот побольше машин наберут и полезут всевозможные косяки - полезут 100% они уже есть. причём как заразная болезнь, переходят от одной машины в другую - без иммунитета и излечения.
Как думаешь, шкода Октавия 1.8 TSI тоже конструктор? Наверное нет... НО! Вот берем моего друга, что он сделал на ней за пол-года как купил (машина 2012 года)
1. Прошивка Рево ST-1 (215 л/с)
2. Удалил ППД (RS-приужины)
3. Накладки на педали
4. Накладки на выхлоп
5. Заменил зеленые шильдики "шкода", на нового образца
6. Перепрошил мозги: переключение между прошивками (95-98), "стробоскопы" (октавияводы поймут), котроль стрелок в ауди-стиле.
ну и тд - сейчас уже подумывает об ST-2
Другой же владелец, ничего подобного делать не будет, будет ездить "как из салона" и пофих на все. Вот тоже самое и с К2 - можно ездить на ней и ничего не делать, а можно с салона выехать и начать "тюнить" - каждому свое. Конечно, машина пока новая, какие-то мелочи обязательно будут, типа отклеивающихся накладок над туманками, но от подобных "сюрпризов" не застрахованы и владельцы новых бюджетных ино - вспомним сколько косяков, и куда более серьезных, было на первых Солярисах, Полуседанах и тп.
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54