Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ну раз на посты из других тем ссылаешься значит прочитать можешь. Вот и посчитаешь если есть интерес.
Здесь мне просто добрые люди помогли, а так только на тебя надежда.
Цитата:
Сообщение от Zver
не мало. Как говорил неоднократно ценовой паритет в 100-150 тыс за сопоставимые комплектухи будет сохраняться . Платить их или нет дело каждого.
Ну так и я об этом!
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Сообщение от БорисbIч Посмотреть сообщение По твоему получается, что Гранта стандарт и норма это каменный век? Причем тут это???
Как причем. мы что с чем сравниваем? Именно Кобальт с Грантой!
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
В том, что это дополнительные расходы, которые повышают и без того немалую стоимость авто, в сравнении с другим авто, у которого это с завода, ну и кроме того, заводская система всегда лучше любого вмешательства)
Это понятно, но парктроник это не главное в машине. Лично я 28 лет езжу без него и успешно.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Кобальт недопривод-пузотер!!
Обосноуй.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
По бездорожью хорошо Нивы и УАЗики ходят
А мы срваниваем Кобальт с Грантой, а не с Нивами и УАЗами.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Я уж про подвеску молчу, которая на первой же яме приличной пробъется)
Вот и помолчи, если не знаешь, у Кобальта подвеска как раз непробиваемая!
Что ж за ГБО такое, что 100 тыс. отбиваться будет? 20-30 по моим прикидкам.
Это если 92 сравнивать и маленький расход как на 1,6 8клоп )))Нормальное ГБО с вариатором угла опережения зажигания недешево , да и газа в литрах кушает поболее чем бензина . Реально ГБО имеет смысл на больших машинах типа УАЗ или нива хотя бы. На мой взгляд без запаски ездить не феншуй))
sashko555,а на Гранту с АКПП имеет смысл ГБО ставить?
Вообще да, НО!!! Баллона вместо запаски хватит не более 150-200 км, надо жить рядом с газовой заправкой или весь багажник отдать под баллоны)) Вообще газовую тему уже несколько лет сверху продвигают в угоду газпрому, но пока плохо получается , не очень большая экономия в итоге выходит, многие автопарки в свое время ставили , а потом поснимали , потому что или не едет или кушает много газу.
А бывают и такие приколы после посещения газовой заправки)))
Это если 92 сравнивать и маленький расход как на 1,6 8клоп )))
Считал 92-й за 30 при расходе 10 л/100км, газ за 15 с его перерасходом на 10-15% и стоимость ГБО 24 тыс. руб. О каких 100 тысячах идет речь? ))
20-30 для Калины.
Давай вместе прикинем: при расходе 10 л. на 100 км пробега стоимость бензина по 30 руб/л составит 300 рублей. Газ стоит 15 рублей за литр, его расход на 15% больше, т.е. 11.5 л/100 км., т.о., стоимость газа на 100 км. пробега составит 172.5 руб. Экономия 127.5 руб. на 100 км, или 1.27 руб на 1 км. Делим 24000 на 1.27 и получаем примерно 19 тыс. км. На практике используем бенз для прогрева, поэтому экономия будет меньше, но никак не в 5 раз )))
В общем, непонятно откуда ты 100 тыс взял. За 100 тыс. ты наэкономишь на новый движок и новое ГБО ))
Мужики, не ругайтесь вы из-за ерунды!
Давайте хоть в этой теме будем взаимовежливы?
БорисbIч, рад видеть! Давненько тебя не видно было.
Я таки предложил отцу обратить внимание на Кобальт, при выборе новой машине. Ему он понравился. На мой взгляд, по совокупности качеств он один из самых интересных вариантов.
В итоге (если всё срастётся) отец на следующей неделе покупает Кобальт LT МКПП + кондиционер.
Ну, надеюсь, что я смогу в полной мере потестировать Кобальт и сравнить со своей Калинкой.
Если в общем, то сейчас очередей на газовых заправках нет и економия все больше выходит, бензин растет в цене , а газ нет. Раньше газ рос сразу после бензина , а сейчас бензин за 3-4 года вырос с 26 -33 рублей, а газ остался на том же уровне. Самый смысл в МЕТАНОВОМ ГБО , но баллоны дорогие(200 атм.) и само ГБО , но экономия на топливе больше и без потери мощности.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IDOL
на 10-15% и стоимость ГБО 24 тыс. руб. О каких 100 тысячах идет речь? ))
Ванильные какие условия))) Обычно минимум 30% . сейчас посчитал исходя из условий 1,6 8 клоп МКПП , окупаемость минимум через 50000 км.
без учета ТО ГБО и всяких фильтров к тому же у форсунок есть определенный ресурс, а некоторые из них не работают ниже -20 .
Последний раз редактировалось sashko555; 02.04.2014 в 13:02..
Вообще да, НО!!! Баллона вместо запаски хватит не более 150-200 км, надо жить рядом с газовой заправкой или весь багажник отдать под баллоны))
Ты сейчас про метановое ГБО говоришь или про пропановое? В 42 л. баллон под запаску Гранты влезает литров 35 сжиженного газа, при расходе 10 литров на сотню его хватит на 350 км пробега.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sashko555
Ванильные какие условия))) Обычно минимум 30%
Обычные условия. Про то, что они не учитывают прогревы на бензине, я сказал. Не учел также обслуживание ГБО. Не знаю как часто надо обслуживать оборудование 4 поколения, но на жучке у меня стояло ГБО, его обслуживание заключалось в сливе конденсата, которого почему-то не было. А еще раз в 2 года - 500 рублей на опрессовку баллона. Все.
Ты сейчас про метановое ГБО говоришь или про пропановое? В 42 л. баллон под запаску Гранты влезает литров 35 сжиженного газа, при расходе 10 литров на сотню его хватит на 350 км пробега.
Мы с БорисbIч говорили о гранте АКПП , 20 литров в городе зимой скушает легко.
Я не таксую и 50 тыр пробегу у меня будет года за 3 . Мне 3 года ждать пока на окупаемость выйду? За это время машину угонят\разобью\продам и т.д. для чего мне лично ГБО с такой окупаемостью мне не известно.
Линейный вид
