Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
170км/ч на "Кама 217" ездили многократно и на разных авто - добротная резина, никаких проблем
А я начинал с отцовской 2101 на И 151 размером 6,5/13... И ни чё так- гонял 140-150 и считал всё нормально.., а потом как обули БЛ-85- показалось ваще получилась ракета на рельсах...
Повторю в сотый раз- всё познаётся в сравнении
при всем, калина при ее "росте" 1,5 метра имеет достаточно большую парусность которая плохо сказывается на управлении и поведении авто на стоковом размере резины. установка более широкого лаптя или заниженного профиля автошин позволяет немного сгладить так скажем последствия этой парусности.
+ ко всему кама имеет посредственное сцепление с дорогой в отличии от той же нокиан и тп... и не надо убеждать в обратном что кама это достаточно хороший продукт у нее есть два плюса это малый износ и жесткий борт, на торможение, управляемость и тп подобные качества эта резина не претендует, я говорю о стоковой модели камы 217й, мне та же 217я доставалась с 099 и 2110, 208я с м2141 и тп. после первого же экстренного торможения я продал каму таксистам, 208я после 1000 км пробега - пошла в утиль тк у нее тупо отслоилась беговая часть протектора на 4 колесах и последние 100 м до своего завода я ехал на дисках...
Мои зимние европейские" шины Kumho I'ZEN XW KW17 при +33 "поплыли", до +30 норм. было )))
На Каме Евро-129 бегал до 170 - нормально курсовую держит, но тормоза нормальные только от +30, видимо при хорошем прогреве всёж размягчается, но всё равно тормозит хуже чем выше приведённая зимняя.
Юнироял РайнЭксперт, сейчас жара приходится давление держать чуть больше 2.3 что для езды не оч. комфортно. На дороге ямы, боюсь пробить. Ежели качать 2-2.1,то резина выглядит совсем полуспущеной, очень мягкая, наверное от того и плывёт слегка при таком давлении. В общем начинает доставать эта резинобоязньпробить ((. Трагизм ситуации в том, что в багажнике лежит новая, не разу не ставленая КАМА 224, как говорят не самая плохая резина и её у нас полно в продаже (((. А так, в плане трасса-грунт 50-50 вполне устраивает. Чем чревато такое давление 2.3 и выше окромя дискомфорта?
Чем чревато такое давление 2.3 и выше окромя дискомфорта?
для шин только одним, может неравномерно изнашиваться, т.е. средняя часть сильнее.
Кстати, на Каме Евро-129 полкилометра проехал с давлением 0 (дырку в боковине протёрла проволока изнутри, которая залезла через протектор), а шине ничего не сделалось.... дубовая))) А когда пробивал барум брильянтис2, то после остановки с 80 км/ч, шина не подлежала ремонту - сплошные грыжи по всей окружности.
Линейный вид
