Добрый день уважаемые форумчане!
Сегодня был в АНТ по причине постоянного завоздушивания системы охлаждения двигателя(сам выгонял пробку, печка жарила по полной, ночь постоит, утром на холостых чуть теплым дует, на скорости немного теплей становится). Обнаружили что течет радиатор. В ант озвучили ценник 2600 за радиатор и 1200 за работу. Дома посмотрел сайт автоопта, там правда всего олин радиатор для 1118, какой-то Weber, стоит 1300. Вот я и непойму, или в ант сильно хороший, либо в автоопте сильно плохой? Кто-нибудь менял радиатор(не радиатор отопителя)? Какой лучше выбирать и где?
Добавлено через 11 минут
Как вы таких расходов добиваетесь? у меня тоже 1,6 8кл, с прогревами да по пробкам средняя скорость 10км\ч, средний расход показывает 15л\100км.... :(
ну расход зависит от того, как давить и на каких передачах двигаться )
почитай ветку "барахолка" http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48079
не рекламо ))))
радиатор менять просто:
снимаем корпус воздушного фильтра
снимаем вентилятор радиатора
снимаем патрубки
откручиваем две гайки крепления радиатора
снимаем радиатор
ну предварительно открутив пробку с радиатора и слив ОЖ
на 1,6 8кл одно удовольствие - места дофига
работы на час времени ))))
ну только одно но - сливать придется немного поизвращаться
возможно придется открутить защиту
маленькая хитрость: берем бутылку из-под касмалинской 0,5 ну или колы, кому как больше нравится, вырезаем горлышко в виде.. хм... совочка )) и это будет замечтательной воронкой для слива ОЖ )))
можно даже попытаться проделать фокус под названием "ни капли мимо"
Как вы таких расходов добиваетесь? у меня тоже 1,6 8кл, с прогревами да по пробкам средняя скорость 10км\ч, средний расход показывает 15л\100км....
Средняя скорость по БК 35 км\ч. Соотношение трасса - город 50%50.Стиль езды, город - динамичный; трасса - по возможности спокойный (держу 90-100 км\ч, при обгонах ускорение и когда надо до 130). Расход реально 7,6л, обнулял не так давно (снимал АКБ в морозы)
такаяже фигня - стала после ремонта регулярно завоздушивать прогрев резко начинает идти после 1,5 -2 часов езды сразу жара.
анти-ф на минимуме залили, до ремонта уровень на холодную был на 3см выше ребра max такой фигни не было - мож реальнорасширитель ниже радиаторп печки вот овоздушит их - в классике ов в самую верхнюю точку задран.
....ну или ездить только в гору % 30 точно воздушить не будет
ну расход зависит от того, как давить и на каких передачах двигаться )
почитай ветку "барахолка" http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48079
не рекламо ))))
радиатор менять просто:
снимаем корпус воздушного фильтра
снимаем вентилятор радиатора
снимаем патрубки
откручиваем две гайки крепления радиатора
снимаем радиатор
ну предварительно открутив пробку с радиатора и слив ОЖ
на 1,6 8кл одно удовольствие - места дофига
работы на час времени ))))
ну только одно но - сливать придется немного поизвращаться
возможно придется открутить защиту
маленькая хитрость: берем бутылку из-под касмалинской 0,5 ну или колы, кому как больше нравится, вырезаем горлышко в виде.. хм... совочка )) и это будет замечтательной воронкой для слива ОЖ )))
можно даже попытаться проделать фокус под названием "ни капли мимо"
Да я понимаю что просто, только гаража нет, машина на улице ночует, на на морозе как-то не комильфо все это проделывать.
И все-таки, может из-за течи радиатора систему завоздушивать и печка плохо работать?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Коновал
Средняя скорость по БК 35 км\ч. Соотношение трасса - город 50%50.Стиль езды, город - динамичный; трасса - по возможности спокойный (держу 90-100 км\ч, при обгонах ускорение и когда надо до 130). Расход реально 7,6л, обнулял не так давно (снимал АКБ в морозы)
По трассе и у меня средний расход показывал 6,5л, когда в деревню ездил за 250км, а вот в городе как то печально с расходом.
Добавлено через 49 секунд
В прайсе ГОСТдетали нашел радиатор Bautler, цена 1500, никто не сталкивался с этим производителем?
А ты уверен, что это радиатор сопливит? Хомуты на патрубках тянул?
Тянул....но сопливит не только справа, где патрубок, но и слева, где пробка, причем сама пробка сухая, а по радиатору вверх от пробка все влажное.....
Добавлено через 5 минут
Посоветуйте, где можно купить нормальный радиатор, и не напороться на подделку? Где ни узнавал, либо непонятный производитель, либо вообще незнаю кто производитель....
P.S.: в АНТ предлагают LUZAR за 2600...дорого помоему....
сопливит не только справа, где патрубок, но и слева, где пробка, причем сама пробка сухая, а по радиатору вверх от пробка все влажное.....
Машина на гарантии? Если да и нет следов механических повреждений, дави на замену или устранение течи по гарантии! В этом случае оплата только доливки ОЖ.
Тянул....но сопливит не только справа, где патрубок, но и слева, где пробка, причем сама пробка сухая, а по радиатору вверх от пробка все влажное.....
Добавлено через 5 минут
Посоветуйте, где можно купить нормальный радиатор, и не напороться на подделку? Где ни узнавал, либо непонятный производитель, либо вообще незнаю кто производитель....
P.S.: в АНТ предлагают LUZAR за 2600...дорого помоему....
аааааааааа
LUZAR на теплом брал неделю назад за 1400
ну что мешает в автоопт позвонить к примеру??
Линейный вид
