На улице потеплело и в салоне переодически на прогретом двигателе при остановке на светофоре стал появляться то ли запах жженого тосола толи масла толи и того и другого, сначала облазил все сам, но ни каких подтеков масла или тосола не обнаружил. Заехал на проверенный платный сервис, мне там сразу сказали не забивай голову типо на нейтрализатор вода попадает вот и воняет, но осмотр произвели ни чего не обнаружили. Заслонкой рециркуляции перекрываешь забортный воздух вонь пропадает. Где искать источник этого запаха и как его устранить?
Oskar, спасибо, но навряд ли.... Масло антифризом не пахнет, да и подъедает она его (масло) нормально. К тому же откуда тогда запах в моторном отсеке, если фриз в масло или цилиндры попадает. У меня только одна мысль - залить герметик в систему охлаждения, но боюсь....
Dispetcher, да это просто как вариант. Такое иногда бывает. rombik писал, что ему помог жидкий герметик. Но он знал где у него течь. Лучше все же поискать, а потом решать что с этим делать.
AHT, если трещина в расширительном, то наверное пробка воздушная появлятся не будет (булькает из под панели, обсуждалось вроде, после интенсивной езды 4500-5000 об/мин). Скорее всего где то сочится и испаряется...
Oskar, извиняюсь, но искать заё..ся. Я вообще после покупки калины согласен с мнением "За рулем": Передвигаться способна, но полностью исправной никогда не бывает..... За эти деньги все равно ничего...
AHT, если трещина в расширительном, то наверное пробка воздушная появлятся не будет (булькает из под панели, обсуждалось вроде, после интенсивной езды 4500-5000 об/мин). Скорее всего где то сочится и испаряется...
Трешина снижает давление и тосол может начать кипение раньше, отсюда может булькать. У меня этого не чего нет , но запах бывает
Oskar, У меня была 2110, так я с этой пробкой...вечные потеки тосола из под пробки, ну и запах есссно... Пока не поменял бачок. Литье бачков-руки по отрывать.