Siberian, То что ты за гидрики принял у фв, скорее поршни на прогретом движке. А громко на холодную тоже поршни.
На полоседан.ру отзывы почитай, не те что сопли счастья(без сравнения с другими машинами), а недовольных которые и на других машинах ездили.
То что ты за гидрики принял у фв, скорее поршни на прогретом движке. А громко на холодную тоже поршни.
Ну если поло прям новый, с мотором cwva то стук поршневой крайне маловероятно. По крайней мере на октавиях, где этот мотор 3 года ставится, на стук поршней ниразу жалоб не видел. Вот на гидрики иногда жалуются, и то стук пропадает при переходе с 40-ки на 30-ку. С чем связано - хз. Сам я на 5-30 езжу и ниразу у себя стуков не слышал. Вот при -10 и ниже на холодную первое время ролик какой-то свистит, эт да.
Хотя на поло моторы калужского производства, мож какой косяк и завелся, хз...
То что ты за гидрики принял у фв, скорее поршни на прогретом движке. А громко на холодную тоже поршни.
Звук гидриков, я думаю, трудно перепутать с чем-то. И он был сразу после старта двигателя. Я машину в это время обметал от снега. И минуты 2 он продолжался, а потом я уехал.
Мы одновременно каждое утро заводим машины. И потому каждое утро, подходя к своей - слышу звук работы двигателя Поло. Дизелящий звук. Неприятный.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Ну б/у, или свежак с автосалона?
Этого не знаю. Просто он появился пару недель назад. Как увижу хозяйку - спрошу. Но видно, что не из первых. По оптике видно.
Цитата:
Сообщение от 4187
стук пропадает при переходе с 40-ки на 30-ку. С чем связано - хз.
Видимо, лучше прокачивается масло. Или в процессе эксплуатации чище остаётся, что и сказывается на работе гидриков.
P.S.: предвзято не отношусь ни к каким машинам. Сам изначально глядел на Поло. Но, почитав массу отзывов и поглядев обзоры, а также послушав мнение знакомого, ездившего на Поло, понял, что его вместительность, отличная рулёжка и другие плюсы не перевесят потенциальные минусы для меня: возможные проблемы с мотором, жёсткую ходовку, холодный салон зимой и т.д.
Не знаю у нас меньше -25 при эксплуатации Поло не было и в салоне было тепло, даже с CFNA, а на новых авто двигатель лучше греется. Но все справедливо для авто с климатом.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Siberian
проблемы с мотором
С каким? Ты же вроде на новые авто смотришь?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
возможные проблемы с мотором, жёсткую ходовку, холодный салон зимой и т.д.
Возможные проблемы с мотором и холодный салон зимой ушли вместе с CFNA, незабывай что этот мотор уже больше года на поло не ставят.
А еще лучше сходи на тест-драйв, ведь у нынешнего поло и мотор другой и шумка получше, судя по отзывам.
Возможные проблемы с мотором и холодный салон зимой ушли вместе с CFNA
Читаем форум владельцев(раздел двигатель), название в пред сообщении писал. У половины(минимум) масло ест немало. Вместо звёздочек полоседан на английском
Я сегодня мерен на обочине видел с открытым капотом. Год и пробег - хз. Что он там делал - тоже. Может конечно и омывайку доливал, но теперь решил твердо - мерен ни за что не куплю!
Ну да масло расходует, где-то литр на 10 тыс. км., но вроде страшного в этом ничего нет.
Линейный вид
