у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
Doc316, Под капотом стоит датчик, ближе к стеклу. Фото где то на форуме приводили. При нагреве капота на солнце из за его небольшой подвижки он дает сигнал на срабатывание сигнализации.
По срабатыванию кнопок. У меня такое было 1 раз. Я снял клейму с АКБ и снова поставил. Пока больше не было. Попробуйте.
Восстановили в памяти процесс инициализации. Сервисмен не удосужился объяснить, что двери должны быть закрыты, спешил, молча сел за руль. Я сидел справа, моя дверь была приоткрыта, он этого не увидел. Уже в процессе жена снаружи открыла правую заднюю дверь. Сервисмен охнул, запоздало сказал про двери. Закрыли и активировали со второй попытки. Когда тронулись по окончании всех дел, метров через двести начали щёлкать замки именно по правому борту. Голова была забита другими вопросами, чтобы увязать эти два простых факта. Теперь я уверен, что это не просто совпадение.
Вначале я перегрузил бортовой компьютер отключением АКБ. Наверное, это действительно помогло с замком (спасибо, Калинаман!). По крайней мере, минут за сорок езды мы ничего не заметили. Но вначале всё же решили переобучить ключ по инструкции с сайта "ЗР" (в топку её!). Не выходило, зуммер пищал 2x на рабочем ключе. Топлива была литров 10, пиктограмма колонки горела, рекомендовалось учить с заполненным баком (хотя сервисмен сделал это практически на пустой бак). Залили, проехали пару кварталов по пробкам, как раз переждали грозу.
Продолжили переобучение ключа по злополучной инструкции, постепенно продвигались всё дальше и дальше. Опытным путём нашли, что всё надо делать на мигающей иконке иммобилизатора (в статье об этом ни слова!). На предпоследнем пункте, похоже, надо не "ждать до 15 секунд", а сразу действовать после зуммера, пока мигает иконка. Как только мы решили этот ребус и начали очередную попытку, она запищала 4x на рабочем ключе. На охрану не встала. Вокруг всё залито водой, просохнет, попробую перегрузить. Если не поможет, остаётся только сдаваться в сервис. Ну почему нельзя на сайте скорректировать статью трёхлетней давности? Ладно, бумага всё стерпела, но сайт же, не понимаю...
Последний раз редактировалось Zoom; 11.06.2009 в 19:55..
Можно ли перепрограммировать так, чтобы все замки открывались при открытии правой двери ключом? По идее, это косвенно решило бы проблему с её охраной! Если не в курсе: http://lkforum.ru/showthread.php?t=12494
Замки, вроде бы, вылечились, а сигнализация срабатывала из-за кнопки под капотом! Очевидно, это происходило из-за теплового расширения капота, а кнопка стоит в самом амплитудном месте. Моё мнение и решение вопроса: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=181
Можно ли перепрограммировать так, чтобы все замки открывались при открытии правой двери ключом? По идее, это косвенно решило бы проблему с её охраной! Если не в курсе: http://lkforum.ru/showthread.php?t=12494
Похоже что нет. Пассажирская дверь ключом открывается только сама.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Ни у кого не было,чтоб цз водительской двери отказывал?Просто не закрывается и все тут!!!Все двери закрываются,а водительская нет.
А вот если чуть покрутить головку "колка",то запирается... Но только один раз,если 2 раза подряд,то на второй закроются только 3 двери...
подскажите пожалуйста!!!
Ни у кого не было,чтоб цз водительской двери отказывал?Просто не закрывается и все тут!!!Все двери закрываются,а водительская нет.
А вот если чуть покрутить головку "колка",то запирается... Но только один раз,если 2 раза подряд,то на второй закроются только 3 двери...
подскажите пожалуйста!!!
У меня (и не только, тут на форуме еще люди встречались), водительская дверь не запирается, если предварительно запереть все двери кнопкой Ц\З изнутри, а потом просто открыть дверь, не разблокируя ее (она тогда автоматически разблокируется).
Лечится (до следующего того же действия) закрыванием внутри на пимпочку верхнюю, и последующим открытием через кнопку на двери.
Если не просто открывать дверь, а предварительно разблокировать, то все хорошо. Но я забываю, и потому обычно кнопкой Ц\З внутри машины вообще не пользуюсь.
А уменя возникла следующая неприятность.Перестал ключ дистанционно открывать и закрывать машину ну и соответственно ставить на охрану.Хотя механически открывает и закрывает ну и заводится естественно.Спецы на СТО сказали что этот глюк лечить только установкой доп.сигнализации
А уменя возникла следующая неприятность.Перестал ключ дистанционно открывать и закрывать машину ну и соответственно ставить на охрану.Хотя механически открывает и закрывает ну и заводится естественно.
И где-то в недрах форума была заводская инструкция к АПС-6 в Doc на 14 листах, но лично не проверял. Если светодиод при нажатии не мигает, наверное, просто села батарейка.
Подскажите кто знает. После постановки автомобиля на штатный центральный замок (ничего не модернизировал и сигналок не ставил) и в период времени примерно от 1часа до 3 часов обнаруживаю автомобиль снятым с центрального замка. Когда авто всю ночь находится в гараже - то утром - вижу все нормально, но а если машина находится где-нибудь по городу на стоянках - то бывает обнаруживаю ее открытой. Замечено всего 4 раза такого поведения (вариант угона исключаю так как находясь в другом городе так же обнаружил самопроизвольное открытие). Может какой-либо посторонний сигнал дает команду на открытие или еще что...
у кого нибудь была такая проблема?
Теперь я уверен, что это не просто совпадение.
На предпоследнем пункте, похоже, надо не "ждать до 15 секунд", а сразу действовать после зуммера, пока мигает иконка. Как только мы решили этот ребус и начали очередную попытку, она запищала 4x на рабочем ключе. На охрану не встала. Вокруг всё залито водой, просохнет, попробую перегрузить. Если не поможет, остаётся только сдаваться в сервис. Ну почему нельзя на сайте скорректировать статью трёхлетней давности? Ладно, бумага всё стерпела, но сайт же, не понимаю... 
Линейный вид
