сетка бензонасоса когда менять и как?

[max26rus]

Ура! ! ! Все получилось))) дело было в резинке, я её не правильно ставил)))

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от max26rus

Ура! ! ! Все получилось))) дело было в резинке, я её не правильно ставил)))

я так и думал поздравляю с решением проблемы

[Alena.vsk]

Привет!
Калинке 4 года, пробег 65тыс км.
Машинка в последнее время стала особенно часто глохнуть на светофорах, и даже на полном ходу. Дергалась на нейтралке. Уже решила, что это норма для автопрома, и тут наткнулась на этот форум.
Вобщем вчера решила поменять сеточку самостоятельно. Намучались капитально, не могли разобрать - верхнее железное кольцо держалось настолько плотно, что 4 штыря казалось собъем нафиг.
Разобрали. Особо сложно было вынуть бензонасос так, чтоб бензин не пролился в салон. На дне бензонасоса был черный налет, протерла аккуратно бумажной салфеткой и дополнительно прополоскала бензином. Бензобак более менее чистый, небольшое пятно на дне так же аккуратно сняла салфеткой.
Сеточка мало того что была сама по себе грязная, так еще и на нижней ее стороне был какой то мусор, жаль не зафиксировала

Собирать было проще и быстрее. Но бензина надышалась, и руки потом полдня отмыть было сложно. На всё ушло часа 3 минимум. В процессе замены раз 10 пожалела, что не отдали машину в сервис на эту процедуру за 1200. Но когда собрали - мы были преисполнены гордостью

Как результат - машинка за два дня ни разу не глохла, на нейтралке не трясет, заводится с полпинка и в целом машина как-то лучше и стабильнее едет. Надеюсь эта тенденция сохранится.
Заглохла она только в самом начале, после того как собрали бензонасос и решили проехаться- на 50м метре после старта встала и не заводилась дважды. Мы решили что видимо бенз еще не прокачался, т.к. после этого уже 2 дня без каких либо эксцессов.

Фотки сеточки ниже

[ruslan-life@mail.ru]

Alena.vsk, умница

[Оригинал]

Мдя. Тоже сегодня намучался стучать молоточком по отвёртке, сбивая железное колечко прижимающее бензонасос... Нецивилизованный способ, однако, стучать так сильно по машине. Думал, что не правильно что то делаю. В конечном итоге, всё же сбил кольцо, вынул насос... а вот сдёрнуть старый фильтр-сеточку так и не смог - побоялся что нить сломать. Сеточка оказалась ещё вполне чистой. Поэтому собрал всё заново не рискуя сломать что нить в столь хрупком на вид механизме (тем более далеко от дома). Кольцо прижимное металлическое еле-еле поставил в пазы и также с помощью молотка и отвётки колотил. Заколотил не до конца (до середины примерно) - надеюсь никуда не денется. Это все так мучаются с заменой сеточки? Что нужно сделать, что бы сеточка снялась с зацепления? Подскажите

[Alena.vsk]

Оригинал
Сеточка держится на железном штыре, если посмотрите мою фотку парой постов выше - увидите, там возле большого отверстия есть маленькое. Вот это маленькое на железный штырь надето. Нужно подглядеть где именно эта железка, и отверткой маленькое колечко стянуть.
А вот новое на эту железку надеть было куда сложнее, пришлось изрядно силу приложить

Добавлено через 4 минуты
PS Мы тоже вначале боялись, еле дышали на бензонасос, но под конец, когда уже ничего не получалось без приминения грубой силы - плюнули и уже едва ли не ногами забивали эту сетку )))))))))
про ноги конечно шутка.

[Оригинал]

Alena.vsk, спасибо! Обычно технические вопросы решаю довольно легко. И тут подозревал, что нужно приложить усилие, чтобы снять сетку и пытался сдёрнуть, но как то уж слижком грубо прилагать усилия побоялся. Хорошо, что есть форум, где отзывчивые товарищи подсказывают что и как сделать правильно. Опыт приходит по крупицам. Куда потом только применять его этот опыт то? Скорее всего следующая машина будет другой марки, другой конструкции. Эта машинка радует своей надёжностью и за 50 ткм не тревожила поломками - вот от скуки и решил заменить сетку, а заодно понять как там крепится "сердце" машины, что бы "в случае чего" заменить его самому без привлечения сервиса. Теперь уж выберу время и заново разберу узел крепления (дурацкое крепление, лучше бы на шурупах сделали) и заменю сетку, затратив 30 минут, а не 1200 руб в сервисе

[Alena.vsk]

Оригинал
стянуть силой сетку наверно и не получится, у нас сил не хватило на это. Наверно мин 15 провозились, пока не додумались стянуть меньшее кольцо отверткой с железного штыря.
А вот обратно новую сеточку посадить без силы никак не получится :-)

Я думаю что опыт с калинкой даже с новой машинкой пригодится :-) Пусть там и все по другому, но ведь разобраться будет с имеющимися знаниями проще

[Оригинал]

Сообщение от Alena.vsk

Я думаю что опыт с калинкой даже с новой машинкой пригодится :-) Пусть там и все по другому, но ведь разобраться будет с имеющимися знаниями проще

Полагаю, что года через 2-3 автомобили большинства населения будут обслуживаться на специализированных сервисах. Ибо, заменить самому масло и фильтра в новых машинах уже достаточная проблема для многих автомобилистов не представляющих где что находится. Да и конструкции механизмов всё более усложняются, требуют применения спец инструментов, а не молотка с отвёрткой. Умиляет, что Вы (видимо с мужем) дружно решили проблему замены сеточки - достойно уважения!!!

[TriDvoiki]

Сообщение от Оригинал

Заколотил не до конца (до середины примерно) - надеюсь никуда не денется.

денется! нужно до фиксаторов забить! У знакомого от вибрации на наших дорогах кольцо открылось и в салоне стало вонять бензином при заправке полного бака!