Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Опыту очень мало у меня.
Объезжаю на дорогах ямы, чуть ли не все подряд.
И чувствую, что не всегда прав - слишком много виляю, нервничаю, ну и создаю аварийную обстановку на дороге иногда, соответственно...
Объясните, пожалуйста, новичку, какие ямы опасны для автомобиля, какие нет... научите, пожалуйста, правильно с ними обращаться
Прежде чем вильнуть на дороге, дожен убедится в безопасности маневра. Это все быстро должно делаться. Опасные ямы те, которые умеют острые грани, и глубиной 5 см. Есть стандарты конечно. Но честно говоря, я и сам старюсь объезжать все подряд. Есть способы, которые позволяют быстро "разгрузить" колесо, это придет с опытом.
Прежде чем вильнуть на дороге, дожен убедится в безопасности маневра. Это все быстро должно делаться. Опасные ямы те, которые умеют острые грани, и глубиной 5 см. Есть стандарты конечно. Но честно говоря, я и сам старюсь объезжать все подряд. Есть способы, которые позволяют быстро "разгрузить" колесо, это придет с опытом.
В зеркала, конечно, надо впервую очередь посмотреть и поворотником мигнуть при маневре... это понятно.
Меня интересует конфигурация ям, которые могут колеса и подвеску повредить. Ну и скорость, на которой попадание в такие ямы наиболее опасна.
Часто едешь, вроде, неглубокие ямы, но машину трясет, как по стиральной доске... очень некофмортно себя чувствуешь (точнее, за машину переживаешь в первую очередь, как бы чего не поломать).
Почитал, спасибо большое!
Возможны побочные эффекты (разгрузка), как я понял, технику нужно отрабатывать, но в целом ясно.
Поэтому пока буду просто осторожно ездить
Линейный вид
