Ниче себе, я заводские стер до предела за 57 тысяч. Теперь Brembo стоят
у тебя походу колодки убили диски т.к. даже такие колодки как Нипон пожератели дисков и барабанов и то не в состоянии за 57 тык сожрать.Я когда на 130 тыках делал сам ревизию менял стойки по кругу заодно тормозные диски и барабаны,так диски еще могли работать 20-30 тысяч.
у тебя походу колодки убили диски т.к. даже такие колодки как Нипон пожератели дисков и барабанов и то не в состоянии за 57 тык сожрать.Я когда на 130 тыках делал сам ревизию менял стойки по кругу заодно тормозные диски и барабаны,так диски еще могли работать 20-30 тысяч.
Большую часть времени я ставил красные феродо, один раз только поставил АТЕ, после того как они жутко заскрипели через 5-6 тысяч, поставил обратно новые феродо.
Сейчас стоят диски брембо + фрикса S1.
Сегодня переделал СОД, как раз по FAQ. Хотел сделать первый вариант, но посмотрел как снимать трубу за движком, которая к помпе идет, сделал в результате по варианту 3.
Из того, что заметно, печка стала греть уже при 40 градусах на движке, и еще максимум 84 градуса, стоит ровно.
На все про все ушло 4 часа, при этом я еще помпу поменял.
На выходных занимался заменой.Калине 24.12.15 будет 4 года и уже начинается сыпаться(( В этом месяце поменял термостат взял производства LUZAR, пароотводящую трубку от магистрали к адсорберу и терморезистор, который управляет вентилятором отопителя ( это говорят вентилятору капец приходит). а пробег то всего 52 тыс. Толи еще будет))) Итого: термостат 482 руб., 2 литра антефриза 260 руб,;трубка 500 руб.; резистор 150 руб =1392 рубля + день в сумме.
vadim_ros, у меня заводской сменили на 45 тыс, на Лузар, сейчас 78, т.е. продержался только 30.
Антифриз давно менял? Его раз в 2 года надо полностью поменять, у меня как раз срок почти вышел.
Ни разу не менял Половину точно доливал за 4 года. По сервисной вроде его не надо менять раз в два года. Кажется раз в 5 лет, хотя может ошибаюсь. Слабо наши запчасти ходят((. А сейчас какой поставил термостат?
Ни разу не менял Половину точно доливал за 4 года. По сервисной вроде его не надо менять раз в два года. Кажется раз в 5 лет, хотя может ошибаюсь. Слабо наши запчасти ходят((. А сейчас какой поставил термостат?
Чего-то много доливал, я за все время эксплуатации ни разу не доливал, кроме 2-х раз, когда полностью менял. Антифриз обычно меняется, если у него поменялся цвет, или через 2-3 года.
Поставил себе "родной" ВАЗовский термостат от второй калины. В последнее время все больше отзывов в пользу родных зч.
*** Опять сгорел термопредохранитель вентилятора отопителя. Вентилятор не скрепит и не заедает. Почему горит кто может знает?? Сгорает длинненький цилиндр -термопредохранитель.