АВТОВАЗ не планирует разрабатывать турбомоторы для LADA мощнее 150 л.с.
Для серийных автомобилей LADA тольяттинский автозавод не намерен создавать двигатели, мощность которых превышает 150 лошадиных сил.
Олег Груненков, директор проекта «Автомобили Лада Икс Рей», рассказал о перспективах появления на LADA новых моторов вазовской разработки. Он подтвердил, что в настоящее время на заводе идут научно-исследовательские работы по созданию турбинированной версии на базе 1,4-литрового двигателя. Груненков рассказал: «Это работа, которая ведется в рамках научно-исследовательских разработок. В данном случае мы взяли наш отечественный двигатель объемом 1,4 литра. На базе него ведется проработка возможности создания турбинированного мотора».
Также Груненков сообщил о максимальной мощности двигателей, которые в будущем будет разрабатывать АВТОВАЗ. По его словам, специалисты сконцентрированы на выпуске силовых агрегатов мощностью до 150 л.с. Такую позицию Груненков пояснил тем, что если мощность мотора превышает 150 л.с., то государство с производителя автомобилей берет большие налоги.
Пока о глобальном финансировании проекта создания нового турбинированного мотора на базе 1,4-литрового двигателя речь не идет. Для начала АВТОВАЗ должен получить по этому силовому агрегату определенные параметры. После этого будут принимать решение, на какие автомобили такой двигатель будут устанавливать. Причем Груненков сразу отметил, что для таких автомобилей как Лада Калина и Лада Гранта мощные 150-сильные моторы использоваться не будут. Но все может изменить потребительский спрос.
Re: АВТОВАЗ не планирует разрабатывать турбомоторы для LADA мощнее 150 л.с.
Цитата:
Сообщение от svett
Причем Груненков сразу отметил, что для таких автомобилей как Лада Калина и Лада Гранта мощные 150-сильные моторы использоваться не будут. Но все может изменить потребительский спрос
Как покупателям продемонстрировать спрос на турбомоторы? Начать покупать VAG с турбиной или как?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Re: АВТОВАЗ не планирует разрабатывать турбомоторы для LADA мощнее 150 л.с.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Как покупателям продемонстрировать спрос на турбомоторы? Начать покупать VAG с турбиной или как?
Заказать, наверное... в довесок к Приоре-купе, которую как будто все еще делают на заказ.
А по существу, 150 л.с. за глаза хватает даже среднеразмерным кроссоверам. Лучше пусть форсируют атмосферный 1,8 сил этак до 140.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Re: АВТОВАЗ не планирует разрабатывать турбомоторы для LADA мощнее 150 л.с.
Цитата:
Сообщение от lrz
Хм. у меня калина с приоромотором на валах 8.6, лошадок где-то 110, в принципе хватает для динамичного передвижения в потоке и на трассе.
Мне девятки с 77 лошадями хватало за глаза, а сейчас приоромотор 98 л.с. на автомате, как-то вяловато, захочешь погонять - одно расстройство, ревёт как потерпевший, а едет помоему не быстрее девятки. Ну и ощущение что находишься за рулём бегемота меня не покидает, короче машина не для гонок. Народ, хотите шустрить на дороге, берите лёгкие зубила, вот где драйв и чувство машины.
Re: АВТОВАЗ не планирует разрабатывать турбомоторы для LADA мощнее 150 л.с.
Цитата:
Сообщение от Sed
Мне девятки с 77 лошадями хватало за глаза, а сейчас приоромотор 98 л.с. на автомате, как-то вяловато, захочешь погонять - одно расстройство, ревёт как потерпевший, а едет помоему не быстрее девятки. Ну и ощущение что находишься за рулём бегемота меня не покидает, короче машина не для гонок. Народ, хотите шустрить на дороге, берите лёгкие зубила, вот где драйв и чувство машины.
Помнится в свое время и динамики ВАЗ 2101 1,3 хватало или почти хватало. А сейчас и скорости в целом выше, и шумоизоляция. Так что, наверное, дело в восприятии...
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Re: АВТОВАЗ не планирует разрабатывать турбомоторы для LADA мощнее 150 л.с.
Цитата:
Сообщение от Кубра
А по существу, 150 л.с. за глаза хватает даже среднеразмерным кроссоверам. Лучше пусть форсируют атмосферный 1,8 сил этак до 140.
Буэ. Проехав один раз на нормальной низовой турбе вы на атмосферники даже смотреть не захотите. (ну разве что литров от 3-х.. а это уже не ВАЗ и не бюджетки даже близко)
Сужу по A14NET vs A18XER. Как раз тот и тот 140 сил, только первый их выдаёт уже с 2200 оборотов, а максимальный момент с 1700 оборотов а второй ощущается дохляком и "не едет"... Ясен красен A18 лучше всего, что пока что изволил выпустить ВАЗ, но в современном мире моторов уже тухло. Очень тухло. Да и A14NET не фонтан против VAG'овских двигателей. (они и мощнее и интереснее за счёт наличия компрессора чтобы дуть "снизу" и турбины чтобы дуть "сверху" т.е. мотор тупо элластичнее, ну и в плюс конечно DSG vs AT, DSG шустрее переключает, это объективно. Сравнивал свою Астру vs Scirocco, увы последняя интереснее во всём, начиная с ДВС и заканчивая трансмиссией)
т.е. смысл в чём, если ВАЗ сделает нормальный турбомотор с хорошим ресурсом (хотя слова "ресурс" и 1.4 от ВАЗа как-то слабосопоставимы, всё больше как-то масложор вспоминается) то это будет самый лучший у ВАЗа мотор в линейке, только боюсь в том блоке который есть это всё фантастика.
Re: АВТОВАЗ не планирует разрабатывать турбомоторы для LADA мощнее 150 л.с.
nsNet, ВАЗу нужно хотя-бы что-то турбированное уже создавать, пусть до 150 сил. Главное технологии осваивать. А это очень большой шаг. И очень большие деньги, которые негде взять.
Я так думаю, следующее поколение инобюджеток вовсю будет предлагаться с турбинами, непосредственным впрыском и аналогами ДСГ. Наше технологическое отставание всё больше увеличивается, что очень печалит.
То же самое и по СПГ - в европах вовсю на нашем метане ездят, а мы со своим "национальным достоянием" имеем 250 заправок на всю страну.