Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Спасибо за советы. Сделаю регулировку клапанов, для начала. И попробую замерить давление топлива. С тестом ладошкой не понял ничего, надо будет разобраться как и что проверять.
Еще сегодня просканировал ошибки ELM. есть P0300 множественные случайные пропуски, и P0301 пропуски в 1 цилиндре.
Еще сегодня просканировал ошибки ELM. есть P0300 множественные случайные пропуски, и P0301 пропуски в 1 цилиндре.
Ну вот ,наконец-то разум заработал !
Пропуски были и зафиксированы ЭБУ !
Начинай с проверки зазоров в клапанах, и если они не в норме, делать регулировку .Особое внимание ВЫпускным клапанам .Для нормальной работы твоего мотора они должны иметь зазор не менее 0,35(это означает ,что щуп 0,35 должен проходить свободно ,а щуп 0.4 не проходить ) ! Впускные клапана должны иметь зазор не менее 0,2 !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Добрый день . Здесь на форуме я новичок, но очень надеюсь на вашу помощь. При холодном пуске не сразу гаснет лампа давления. Двигатель 21129. Причем зависимость прямая от температуры и времени. Сегодня -15гр. машина стояла 3 суток, после запуска около 3 секунд горела лампа. Масло шел 0W40, пробег 90+, после пуска работает ровно и тихо(первые секунд 10-20 есть небольшие перестуки), давление масла на горячую на хх (вкл. 2 раза вентилятор) на 5W40. 1,4-1,5 на 0W40 1.2-1.3, на 2000об. за 3. масляный фильтр , датчик давления менял, ни какой разницы, двигатель чистый , ну насколько видно в заливной горловине. Выработки на РВ нет , на кулачке который виден в заливной горловине.
При холодном пуске не сразу гаснет лампа давления. Двигатель 21129.
Фильтр масленый чей(какой фирмы ) установлен ?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Если проблема только при определенном минусе проявляет себя ,ВСКРЫВАЙ поддон ,проблема в маслоприёмнике .
Причин там две обычно :
1.уплотнительное колечко трубы маслоприёмника
2.конденсат замерзший ,который забивает сетку маслоприёмника .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от <Николай>
У него фильтр ртом продувается в обе стороны
Первый раз слышу ,чтобы масленные фильтры продували ртом
зы: дай ка ссылочку на канал того автолайфхакера,который такое насоветовал ,я ему кол осиновый вобью в его уникальную головушку
А на калине,не пробовал , Не продувается ?-попробуй,а вдруг
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Первый раз слышу ,чтобы масленные фильтры продували ртом
зы: дай ка ссылочку на канал того автолайфхакера,который такое насоветовал ,я ему кол осиновый вобью в его уникальную головушку
А на калине,не пробовал , Не продувается ?-попробуй,а вдруг
Где-то когда-то слышал такое. Типа проверка обратного клапана в фильтре. На калине все продуваются только в одну сторону.
__________________
Оставил отзыв - ПОДПИШИСЬ!!!
Пусть глянец афиш уверяет в обратном,
Пусть в телеэфире мир скучен и лжив,
Мы вновь повторяем свой слоган плакатный:
Рок-н-ролл мёртв, а рок ещё жив!
Если проблема только при определенном минусе проявляет себя ,ВСКРЫВАЙ поддон ,проблема в маслоприёмнике .
Причин там две обычно :
1.уплотнительное колечко трубы маслоприёмника
Это тоже изучал, но там в большинстве случаев и летом проблема с давлением при холодном пуске. И еще знакомый автомеханик , давно работает у дилера автоваза , а в свободное время в своем гараже. Говорит ,что чаще наоборот низкое давление на горячем масле, но это не исключаю, просто, чтобы снять поддон нужно пол машины разобрать и по деньгам от 6т.руб. берут, хочется что бы наверняка , а не пальцем в небо.
Линейный вид
