Япошки скопировали дизайн калины... Чё за бред ))))))))))) Китайцы копируют машины,но у них оффициально собирают Форды и Тойоты,но вывоз запрещён. Ни чего против АвтоВаза не имею,но факт остаётся фактом, что в развитии давно он становился, перебирают велосипед.
Япошки скопировали дизайн калины... Чё за бред ))))))))))) Китайцы копируют машины,но у них оффициально собирают Форды и Тойоты,но вывоз запрещён. Ни чего против АвтоВаза не имею,но факт остаётся фактом, что в развитии давно он становился, перебирают велосипед.
Где Жозеф? Ковырни проблему то? Уже Япы копируют калину-2, а мы всё на барабанах сзади ездим! Доколе наши разработки будут красть ушлаганы? Даёшь Лада Сиид в третьем квартале 2013 (хоть кетайцеф обойдём)
Ковырни проблему то? Уже Япы копируют калину-2, а мы всё на барабанах сзади ездим! Доколе наши разработки будут красть ушлаганы? Даёшь Лада Сиид в третьем квартале 2013 (хоть кетайцеф обойдём)
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
ВпечАтлило по полной -
А что не так? У меня по такой системе открывается лючек горловины бака, запачкаться еще ни разу не получилось.
Такая система обычная для япов и корейцев.
У отца на тойоте примерна такая же система, но у него 2 рычажка на полу для багажника и лючка бака, возможно в альмере просто расположение его не удачное.
А что не так? У меня по такой системе открывается лючек горловины бака, запачкаться еще ни разу не получилось.
Такая система обычная для япов и корейцев.
У отца на тойоте примерна такая же система, но у него 2 рычажка на полу для багажника и лючка бака, возможно в альмере просто расположение его не удачное.
Вот ведь насколько были совершенны Москвичи-412. Там тоже был такой рычажок на полу, дёргаешь и багажник открывается полностью. Кстати, очень удобно было на проходной, дёргаешь не выходя из машины, говоришь охраннику чтобы захлопнул и вылазить не надо. Потом правда, когда всё частное стало, стали и под капот заглядывать, а потом и вовсе въезд на территорию запретили.
Так вроде век сейчас - 21-й.... и авто Ниссаном называется. Друг год назад Гранту взял за 259, не поверишь, но там, на Российском лоу косте электропривод стоит.
Цитата:
У отца на тойоте примерна такая же система, но у него 2 рычажка на полу для багажника и лючка бака
Так вроде век сейчас - 21-й.... и авто Ниссаном называется. Друг год назад Гранту взял за 259, не поверишь, но там, на Российском лоу косте электропривод стоит.
Ну на KIA тоже электропривод, хорошо что хоть тросик оставили, а то ради экономии могли и его убрать.
Удивительно, как пара однообразных высказываний превращает тему в набор малосвязных и малоинформативных сообщений не по теме.
А то, что в оформлении ЛКР использованы актуальные стилистические заимствования - благо. Поступают так практически все автопроизводители, но при этом некоторая самобытность у ЛКР остается.
Скорее бы, с запуском Алмы ВаЗ перестал собирать Приоры они давно просятся в тираж!
Приору фейслифт говорят удлинят,так что Альмера будет не самым длинным авто на Вазе,а вообще глядя на Альмеру появляется ощущение конвульсий яповского автопрома ,будет так, как только спрос повысится в Альмеру впиндюрят нормальный движок,раскладную спинку и интерьер от Сильфы плюс конскую цену.На этом фоне НьюКалина и Приора фейслифт выглядит поинтереснее подделки от Ниссана.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов