Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Отопитель, обогрев заднего стекла и зеркал, подогрев сидений, прикуриватель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2011, 22:14   #1
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Люкс 7 мест
Сообщений: 28,472
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 93811 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Продолжение, начало темы здесь

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
Цитата:
Nissan Bluebird/Sunny N13 (= 27220-60A20/-60A21) W-9338-1265 12 V / oik. akseli
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции. Вибрация Баутлер .

Цитата:
на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,
размеры

Цитата:
Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.
14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора (замеры сняты с Валее):
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.

Последний раз редактировалось aland; 19.08.2017 в 07:33..
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2018, 17:52   #51
Татарстанская ячейка
 
Аватар для Изя Ливин
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Вращенец
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 4,847
Вес репутации: 267 Изя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутацииИзя Ливин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Затих вентилятор печки. Опечалился, почитал инструкцию от Opinion, оделся потеплее и пошел снимать. Хорошо что вовремя решил подергать разъем на вентиляторе. Все заработало)))) Иногда можно обойтись и совсем малой кровью
__________________
Зовите меня просто - Ильич
Изя "ИльичЪ" Ливин
Изя Ливин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2018, 07:21   #52
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 12
Вес репутации: 6 azmon не успел проявить себя
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Привет всем. Подскажите пожалуйста. Не могу понять в чем проблема. Автомобиль Лада Калина 1117 2013 г.в. комплектация норма с кондиционером. В последнее время начал глючить вентилятор отопителя.

В произвольное время во время движения автомобиля на 1 скорости работы вентилятора отопителя вдруг вентилятор начинает крутить во всю мощность как на 4 скорости. Причем он может день-два работать нормально. Потом снова появляется такой глюк.

Решаю эту проблему во время движения так - отключаю вентилятор установив крутилку в положение "0". Минут через пять включаю вентилятор в положение "1". Вентилятор работает нормально.

С чем может связана эта проблема? Подскажите пжл.
azmon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2018, 10:55   #53
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 17,289
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 57347 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от azmon Посмотреть сообщение
В произвольное время во время движения автомобиля на 1 скорости работы вентилятора отопителя вдруг вентилятор начинает крутить во всю мощность как на 4 скорости. Причем он может день-два работать нормально. Потом снова появляется такой глюк.

Решаю эту проблему во время движения так - отключаю вентилятор установив крутилку в положение "0". Минут через пять включаю вентилятор в положение "1". Вентилятор работает нормально.

С чем может связана эта проблема? Подскажите пжл.
Как работает мотор отопителя .Есть переключатель и есть дополнительный резистор с цепи его управления .Переключателем ,мы включаем нужную секцию на резисторе ,которые имеют разные сопротивления .Подключая ту или иную секцию в резисторе мы меняем начальную скорость работы мотора .Последняя секция на перключателе подаёт напрямую бортовое напряжение на мотор ,те резистор уже не используется .
В чем и где может быть проблема :
1.В самом переключателе .Изношены контакты внутри самого переключателя .
2.В резисторе ,от нагрева , перекорачиваются разные группы сопротивлений (они намотаны толстым нихромовым проводом на одном корпусе ),сопротивление меняется на меньшее из-за коротоша в обмотках и мотор начинает работать с увеличенной скоростью .
3.Проблема в проводке .Опять же ,из-за ,плохого контакта в разъёмах ,и последующего нагрева клемм и прововодов подходящих к разъёму переключателя или разъёму доп.резистора ,те где-то подкорачиваются .

Для начала, можно заменить дополнительный резистор(резистор подходит от Ш-нивы ,он 4_х контактный,аналогичные -3_х .если поставить 3_х от ВАЗ-2110 ,все работать будет ,но не будет 2 скорости !!!первая -третья и максимальная четвертая ).Если с заменой резистора на новый проблема уйдет ,значит причина в нём была !!!
Если замена резистора причину не исправит ,меняем переключатель режимов !

Ну и соответсвенно ,при замене резистора и переключателя ,пристально осматриваем ответные разъёмы к ним .Не должно быть видимых перегревов у клемм ,и подплавленной изоляции проводов которые в эти клеммы приходят !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2018, 11:12   #54
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 12
Вес репутации: 6 azmon не успел проявить себя
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Как работает мотор отопителя .Есть переключатель и есть дополнительный резистор с цепи его управления .Переключателем ,мы включаем нужную секцию на резисторе ,которые имеют разные сопротивления .Подключая ту или иную секцию в резисторе мы меняем начальную скорость работы мотора .Последняя секция на перключателе подаёт напрямую бортовое напряжение на мотор ,те резистор уже не используется .
В чем и где может быть проблема :
1.В самом переключателе .Изношены контакты внутри самого переключателя .
2.В резисторе ,от нагрева , перекорачиваются разные группы сопротивлений (они намотаны толстым нихромовым проводом на одном корпусе ),сопротивление меняется на меньшее из-за коротоша в обмотках и мотор начинает работать с увеличенной скоростью .
3.Проблема в проводке .Опять же ,из-за ,плохого контакта в разъёмах ,и последующего нагрева клемм и прововодов подходящих к разъёму переключателя или разъёму доп.резистора ,те где-то подкорачиваются .

Для начала, можно заменить дополнительный резистор(резистор подходит от Ш-нивы ,он 4_х контактный,аналогичные -3_х .если поставить 3_х от ВАЗ-2110 ,все работать будет ,но не будет 2 скорости !!!первая -третья и максимальная четвертая ).Если с заменой резистора на новый проблема уйдет ,значит причина в нём была !!!
Если замена резистора причину не исправит ,меняем переключатель режимов !

Ну и соответсвенно ,при замене резистора и переключателя ,пристально осматриваем ответные разъёмы к ним .Не должно быть видимых перегревов у клемм ,и подплавленной изоляции проводов которые в эти клеммы приходят !!!
Спасибо большое за ответ. Тоже думал в первую очередь поменять резистор.
azmon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2018, 22:19   #55
Питерская ячейка
 
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: СПб
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 2113
Сообщений: 29
Вес репутации: 2288 azariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Всем привет.
Лазил сегодня со стороны переднего пассажира, и увидел, что внизу под торпедой к вентилятору печки подходит жгут, разъем воткнут в вентилятор, все ОК, но от жгута ответвляется маленький хвостик с еще одним разъемом, который никуда не воткнут!
сами понимаете - возник вопрос...
а так все работает норм, вентилятор салона, кондиционер и т.д.
что это может быть? завтра сфоткаю, сразу не додумался
PS
и да, так чисто визуально не нашел куда бы он мог быть вставлен

Последний раз редактировалось azariev; 26.08.2018 в 22:39..
azariev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2018, 22:39   #56
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Люкс 7 мест
Сообщений: 28,472
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 93811 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Цитата:
Сообщение от azariev Посмотреть сообщение
к вентилятору печки подходит жгут, разъем воткнут в вентилятор, все ОК, но от жгута ответвляется маленький хвостик с еще одним разъемом, который никуда не воткнут!
проводка подразумевает установку двух типов вентиляторов с разными разъемами
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2018, 22:41   #57
Питерская ячейка
 
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: СПб
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 2113
Сообщений: 29
Вес репутации: 2288 azariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутацииazariev имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
проводка подразумевает установку двух типов вентиляторов с разными разъемами
вот спасибо! а то уж думал выпал откуда то! думаю изолентой замотать тогда его, а то болтается как то неприлично
azariev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2018, 08:55   #58
Втянувшийся
 
Аватар для BeconBecon
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: киевский регион
Возраст: 40
Автомобиль: 11194
Сообщений: 201
Вес репутации: 10 BeconBecon не успел проявить себя
Отправить сообщение для BeconBecon с помощью ICQ
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Увидел ещё один способ интегрировать грантовский БОШ под наш фланец: https://www.drive2.ru/l/10306362/ Вентилятор заказал, буду колхозить.
BeconBecon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2018, 10:19   #59
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Самара
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176 люкс макс
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 rov63rus2 не успел проявить себя
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Небольшой отчет.

У меня калина 2012 макс люкс с климатом панасоник.

Вообщем поставил Lazur LFh01182 (т.к. не был точно уверен подойдут ли другие)

Делал отгибанием панели как тут описано с помощником - ушло 2 часа.

Главная проблема при откручивании панели - это откручивание 2 гаек на шпильках на 10 около стекла. К ним подлезть без удлинителя головки невозможно. (хорошо у меня был инструмент - отвертка с гибким удлинителем https://www.citilink.ru/catalog/powe...s_sets/870016/)

Мотор удалось вытащить относительно легко - главное это посильнее отогнуть панель (тут очень помогла помощь напарника).

Новый мотор в местах крепления был без каких либо дополнительных шайб (хотя на старом были какие то пластиковые втулки). Поэтому и был установлен как есть без доп шайб. Места куда вкручиваются саморезы резиновые.

Вот теперь думаю правильно ли я сделал что не использовал какие нить дополнительные железные шайбы?

Далее возникла серьезная проблема с установкой там где ее не ждали - разьем для подключения резиновой трубки вентиляции щеточного узла в моторчике Luzar находиться не там где он находится на штатном. Из-за этого длины резиной трубки для подключения вентиляции щеточного узла хватило с трудом в натяг. Подключение получилось не надежным.
ЭТО ЯВНЫЙ КОСЯК изделия Luzar, т.к. дополнительной трубки нужной длины в комплекте НЕ БЫЛО !!!
Вот теперь думаю хватит ли вентиляции этому щеточному узлу при таком подключении? И что будет если эта резиновая трубка слетит на какой нить кочке.
КОСЯК. И большой минус Лузару!
rov63rus2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 16:39   #60
Клавиатурный мастер
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 74
Пол: Мужской
Сообщений: 2,604
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 6689 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 3

Дошла и до меня очередь на 13-м году жизни авто повыёживаться с заменой моторчика отопителя. Спасибо форумчанам, много полезных особенностей узнал на нашем форуме.
Основные мои ошибки:
1. Шумку вырезать до металла надо было бы при не снятом электродвигателе. Резать следует обязательно до металла от "изгиба-ступеньки" кузова вверх примерно 1 см, вниз 2 см, в ширину 6-7 см.
2. Категорически нельзя смазывать электродвигатель сверху, например при смене салонного фильтра. Масло попадает на коллектор и всему пипец.
Купил универсальный питерский ЛУЗАР за 1710 р. на двух шарикоподшипниках, корпус двигуна метталический, крыльчатка съёмная, сверху зафиксирована шибером, точнее пружинистой пластинкой, также как и на стоковском. Фото не моё.
Миниатюры
700-nw.jpg  
__________________
С уважением, дед Анатолий

Последний раз редактировалось anatoliy563; 23.10.2018 в 17:02..
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:00.