Как выяснилось, ещё бывает что, цитата: "Из-за вибрации приводного ремня у самарских генераторов вал вытягивало из ротора, а затем быстро изнашивались посадочные места шкива и подшипники"
Тут только замена
Sерега, Яndex, так давайте ясность внесу, генератор не тянул новую аудиосистему, из всех вариантов был выбран генератор Бош 115 А
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Яndex
хоровод какой-то
стечение обстоятельств, у заводского стартера втягивающее накрылось, был заменен по гарантии на БАТЭ, не очень он вообщем....хочу Бош)))
Генератор как и писал штатные энергопотребители еле еле тянул, а тут еще аудиосистема подверглась изменениям, не тянул он ее(((....зачем его мучать, если взамен него с задачей хорошо справиться Бош на 115А? ))))
Добавлено через 36 секунд
дубль какой то получился, ну вы меня поняли вообщем)))
Был сегодня на АвтоВАЗе, и зашёл там разговор про часто перегорающие лампы. Так вот мне сказали, что гены у нас на машинах мощные, и порой выдают нагара, лампы скачка не выдерживают и снова меняй) причём нет разницы, лампы за тысчу, за восемьсот, за двести или пятьдесят. Один итог-перегорят! А если результат тот же, то зачем платить лишнего?!))) Как то вот так...
смех смехом, а они блин реально перегорают, еще ни на одной так не было
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Если часто перегорают то надо искать причину, а не просто менять лампы
не так часто чтобы начать беспокоится, но чаще чем на других машинах
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Решил проблему перегрева, напомню что температура не падала ниже 93-95 по городу, в пробках 100-102 градуса была, патрубок на большой круг всегда холодный, вентилятор часто пускался. Ну решил сам термоэлемент поменять, так как в продаже не было, взял в сборе с крышкой.
Ради эксперимента сварил оба в кастрюле. Новый уже на 55 приотрылся совсем "чуток", когда старый же на этот "чуток" был открыт только при 100 градусах. А новый открылся полностью где то на 80-90, ну и на 100 был открыт очень широко. К сожалению выше 100 градусов температура воды не поднимается, на этом эксперимент был завершён.
Вобщем что с заводским термостатом (производства Прамо) случилось не знаю, но он перестал работать, и я не знаю когда это случилось, но зимой красота было ездить, температура 87-92 всегда была где-то)
Как вариант можно его на зиму ставить, будет как комплект резины - летний и зимний термостат))))))))) Благо подсказали как удобнее тосол сливать, теперь думаю за 20 минут без проблем термостат поменяю)
Ну и надеюсь этот термостат будет работать, и я не буду их менять по 5 штук, как КUДРЯВЫЙ рассказывал, хотя всё мечты.....)))))))