Калина люкс VS POLO седан база

[Evgenevitch]

Сообщение от Satyr

Климат - это когда все регулируется автоматически.

Готов увидеть ссылку на подтверждение этой мысли. До тех пор, вынужден это считать личной фантазией, и ничем более.

[magnezi9]

Сообщение от Виталий-78

Всего лишь ответил на замечание, что база у любых автомобилей бессмысленна, что совсем не так, иначе и базовые Калины бы никто не покупал. :wink:

практически у любой модели в базе самый слабый мотор с более чем средненькими характеристиками и комплектация не соответствующая классу авто их берут люди которые хотят прыгнуть выше головы

[Evgenevitch]

Сообщение от magnezi9

практически у любой модели в базе самый слабый мотор с более чем средненькими характеристиками и комплектация не соответствующая классу авто

Есть приятные исключения, ну во всяком случае - мне так кажется. Мурзик компакт. Очень неплох в базе.

[magnezi9]

Evgenevitch, а что это? Виано или В-класс?

[Виталий-78]

Сообщение от magnezi9

практически у любой модели в базе самый слабый мотор с более чем средненькими характеристиками и комплектация не соответствующая классу авто их берут люди которые хотят прыгнуть выше головы

Как я уже показал, у отдельных авто, минимальные комплектации очень даже на высоте, многие одноклассники позавидуют, а при оснащении оными часто и по цене становятся выше, мотор для этой комплектации тоже можно выбрать (правда их там всего два), да и самый слабый вполне достаточен (если он обеспечивает динамику не хуже Самары, если сильно хуже тогда Ой, на мой взгляд). Короллу сначала не рассматривали, считали дорогой, но после оснащения конкурентов необходимыми опциями и пересчету оказалась очень даже недорогой со всем необходимым и полностью устраивающей. (Жаль только универсалы перестали выпускать.) Так, что не стоит так уж категорично.

[Satyr]

Сообщение от Evgenevitch

Готов увидеть ссылку на подтверждение этой мысли. До тех пор, вынужден это считать личной фантазией, и ничем более.

Ну ты конечно можешь грезить, что у тебя в машине климат контроль и ждать какой то ссылки, где написано, что "масло-масляное".
Только попытайся вспомнить хоть одну цивилизованную машину с климат контролем, где ты сам вынуждем крутить скорость вентилятора и веслом переводить направления обдува воздуха и качергой подпирать заслонку рециркуляции.
Как пару-тройку найдешь - так и быть, поищу тебе ссылку -))

[Evgenevitch]

magnezi9,Компакт. С-класс

[FirMord]

Satyr, какие-то эротические фантазии с перекраиванием реальности под свое мнение

Климат - это когда все регулируется автоматически. Настроил и забыл.

подай в суд на АвтоВАЗ за введение тебя в заблуждение тогда. Можно еще и на панасоник. потому как на Ладу ставятся именно КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА по трактовке ВАЗа и панасоника.

чисто академический интерес.
наиболее сложные климатические системы умеют:

• регулировать температуру
• управлять потоками воздуха
• контролировать влажность воздуха
• контролировать загрязненность воздуха
• автоматически управлять режимом рециркуляции
• ионизировать воздух

Дошло или все же задать вопрос, с присутствием каких функций климатическая система становится климатической? меня не твое мнение интересует, а общепринятое международное, видимо опираясь на которое, ты заявляешь, что у Калины - не климатическая система. Или это всё же твои личные фантазии?

По факту:
У калины - климат-контроль с поддержанием заданной температуры воздуха. Температура - это основная характеристика климата для человека в автомобиле, она регулируется автоматически. Воздушный поток пользователь регулирует сам. Фактически, реализован самый простой и дешевый (а что Вы простите хотели в авто за 320тыс?? ) вариант климат-контроля. В этом классе ничего лучше нет.
Само-собой, если есть деньги на лексус, то надо брать. там можно опционально поставить всё, что я перечислили выше . Тоже будет называться климат-контролем ну или чем-то подобным, что извергнут из себя маркетологи , только функций больше и они качественней реализованы. Деньги, мягко говоря, другие.

[Satyr]

Вопрос того же плана, как в "КРОССОВЕР"ах что называть автоматом, а что нет.
Кто за формализм, кто за аналогии. Статьи и мнения можно найти на любой вкус и цвет и таки заполучить себе желанный ярлык "климат-контроль".

Предлагаю сильно не мудрствуя полазить по недорогим машинам с климат-контролем и таки сформировать для себя среднее по отрасли в текущий момент видение климат-контроля. Те же астры, фокусы и подобное вполне подойдет.

До кучи можно глянуть и на "просто кондиционеры" в свежих машинах, а уж потом определиться - на первое или второе более похожа "климатическая система" в калине.

[Bublick]

Вот заладили "климат" не "климат" - у меня дома радиатор есть - выставляешь температуру, например 20 градусов и он греет - как тока вокруг него температура становится 20 - он выключается, падает до 18 он включается - цельная климатическая установка - цена вопроса 1 500 рублей. А еще в нем и вентилятор есть - значит это очень сложная климатическая установка. Вот вы о чем спорите - перестаньте уже.

По теме: При голосовании задумался, что же все таки лучше... Очень ждал когда седан от ФВ появится, на цены посмотреть. Расстроился, но не удивился, видимо знал что так и будет, хотя надеялся на более низкий ценник в средней комплектации. Пока проголосовал за Калину. Надо посидеть внутри этого Polo подергать всё, прокатиться - может зацепит. А так, конечно, он никакой не конкурент для Калины. Может, если сравнивать люкс Приоры и базу Polo........?