Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
master03412, да 5 мс это многовато. Но прежде чем менять попробуй промыть. Поищи тут темы как можно просто это сделать.
Если и это не поможет, тогда попробуй с другим ЭБУ, если есть возможность. Бывает что ключи управления форсунками или модулем зажигания в нем начинают барахлить
Всем здравствуйте!
У меня была такая проблема - двигатель начинал "троить" как только набирал рабочую температуру. Почитал эту ветку форума, отрегулировал клапана(было: первый цилиндр 0,15, 4-й 0,10), проверил "мозги" на протечку антифриза, заменил свечи (стало получше, но ... при наборе рабочей температуры ... опять "троил"!!!), поехал к компьютерщику, в итоге ... "накрылся" "трамблёр"!!! Не было искры во 2-м и 3-м цилиндре. Цена вопроса - 800 руб. + 200 руб. его поставить!
ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!!!
Не "троит", машинка просто летает!!!
Добавлено через 4 минуты
Да! Ещё компрессию померял (в 1,2,3, - 13,5, в четвёртом 13).
__________________
Обидел коня - обидел всадника!
Последний раз редактировалось PrAlS; 25.08.2011 в 15:56..
Уважаемый Dove, если вы заметили слово трамблёр написано в ковычках. Для особо не понятливых поясню. Модуль зажигания не выдавал искру на 2, 3 цилиндры!
снова сегодня загорелся Чек проверил тестером ошибки 0300 и 0303
завтра записался с утра на чистку форсунок но скорее всего куплю новые чтоб наверняка исключить этот фактор
заменил форсунки вместе с рампой! оказалось в сборе даже дешевле покупать чем форсунки отдельно. старые форсунки были в ужасном состоянии - колечки потрескались грязные, третья кажется вообще забита была.
заменил еще рхх на всякий случай.
вообщем заводится стала лучше, плавность хода улучшилась, динамика! до сотни и не замечаешь как набирает.сегодня похоже на триножку попал…
обороты уже не так сильно скачут, но все же двигатель все равно потряхивает заметно невооруженным взглядом
Добавлено через 1 минуту
кстати перешел уже как неделю на Лукойловский бензин. 92.
Добавлено через 1 минуту
что делать дальше. жду одного специалиста по моторам.
снова будут слушать и мерять компрессию.
Добавлено через 2 минуты
и еще ошибки сами исчезли и бк штат их не видит
__________________
мысли позитивно
Последний раз редактировалось vovk; 31.08.2011 в 00:35..
master03412, сделай инициализацию ЭБУ, проверь сколько на не заведенном двигателе с включенным зажиганием напряжение на ДМРВ. Должно быть 0,996 В
можно чуть больше, максимум 1,01. Если разница сильная, пробуй сначала почистить очень аккуратно очистителем карбюратора. Менять этот датчик очень накладно. Как промыть можно в инете найти, расписывать долго
Привет! у меня тоже 8кл. движок прошел только что ТО-2 и троит, машина на гарантии, свечи с заводских сменил на NGK? но все тоже, началось при пробеге 6000-7000 тыс. км. завтра гоню в сервис опять достану всех там, вот тебе и прикол(((