Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2011, 19:51   #151
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 31 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Реле вентилятора

Цитата:
Сообщение от Nazarr Посмотреть сообщение
так понимаю, да и когда стрелка за 100 переваливает мотор неровно на холостых работать начинает, подгазовывает сам (в пробки).
Поменяй РХХ .у меня было тоже самое помогло.Причем именно замена а не чистка помогла.

Последний раз редактировалось vovk; 01.02.2011 в 02:21..
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2011, 15:58   #152
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Реле вентилятора

Nazarr, Если есть желание порукоблудничать с СОД, то поставь силыча. А все эти кнопки колхоз, в стоке все отлично работает хх, как вкопанный, и без кнопок.
Воевода вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2011, 20:59   #153
Новичок
 
Аватар для ProvRom
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Курск, Фатежский район
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 23
Вес репутации: 14 ProvRom не успел проявить себя
Отправить сообщение для ProvRom с помощью ICQ
Re: Реле вентилятора

Друзья! Постоянно работает вентилятор. Датчик меняли... Молотит... Реле меняли... Молотит. только заводишь - молотит.. все время короче.. неужели мозги поехали? или есть нюансы?
__________________
Калина седан, по кругу катана-считаю грамотным))))
ProvRom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 17:44   #154
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Реле вентилятора

Цитата:
Сообщение от ProvRom Посмотреть сообщение
неужели мозги поехали?
Это первым делом и смотри, а не датчики меняй.
Воевода вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 18:06   #155
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,828
Вес репутации: 147846 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Реле вентилятора

ProvRom,возможно мозги, а возможно и проводка датчика, которую можно прозвонить...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2011, 21:13   #156
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 80
Вес репутации: 14 Gfdtk не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора

Цитата:
Сообщение от Воевода Посмотреть сообщение
Nazarr, Если есть желание порукоблудничать с СОД, то поставь силыча. А все эти кнопки колхоз, в стоке все отлично работает хх, как вкопанный, и без кнопок.
Воевода или еще кто в теме, вчера в теме "Закрывать радиатор в зиму или нет" спрашивал про БУ ЭВСО СиличЪ-Борей и ещё про жалюзи СиличЪ- Магистраль. Искал Кто в курсе. А сегодня увидел твоё сообщение. Подскажи пожалуйста, может знаешь, кто ставил сей девайсик, каков опыт "боевого применения" ну и вообще стоит ли заморачиваться?!
Gfdtk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2011, 16:38   #157
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Реле вентилятора

Gfdtk, Один плюс от силыча, вент стартует плавно. Больше плюсов для себя не видел. Штатная система работает на 5. Жалюзи при исправном термостате вообще маразм. У меня в минус 25, рабочая темп 90, в машине жарко.
Воевода вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2011, 19:22   #158
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 80
Вес репутации: 14 Gfdtk не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора

'Воевода
Gfdtk, Один плюс от силыча, вент стартует плавно. Больше плюсов для себя не видел. Штатная система работает на 5. Жалюзи при исправном термостате вообще маразм. У меня в минус 25, рабочая темп 90, в машине жарко.

Воевода, спасибо за консультацию. Есть над чем задуматься! Люблю чёнить по канстралить!
Gfdtk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2011, 16:01   #159
Гость
 
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Новомихайловский
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 18
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 yurov_AV не успел проявить себя
Re: Реле вентилятора

у меня следующая проблема. Может, кто сталкивался. Вентилятор включается даже при холодном двигателе. При чем происходит это сек через 10 после запуска двигателя. Рабатает сек 10-15 и выключается, через некоторое время все это повторяется. Включение сопровождается щелчком на приборной панеле и морганием там же.
yurov_AV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2011, 16:22   #160
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,828
Вес репутации: 147846 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Реле вентилятора

Цитата:
Сообщение от yurov_AV Посмотреть сообщение
Вентилятор включается даже при холодном двигателе. При чем происходит это сек через 10 после запуска двигателя. Рабатает сек 10-15 и выключается, через некоторое время все это повторяется. Включение сопровождается щелчком на приборной панеле и морганием там же
Что-то неисправно). Вентилятор так включается, если ЭБУ определяет обрыв датчика ТОЖ (двухконтактного). Глючит или сам датчик или проводка.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:17.