Gorinich,т.е. один и тот же пост мне в двух темах повесить? В том то и дело, что щёлкает в приборке, а сказывается на тяге. Причём, в основном, щёлкает на тыще двух и трёх, и редко произвольно.
К элетрикам?
xj40, Я бы двигателистов помучал бы сначало... А так... закинь вопрос и там и там "я не знаю куда правильнее поскажите, если можете..."
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Dism2a, ёёёё. xj40 Так это в движении дергает? Тады конечно кондей дает "волшебный пинок под зад". ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
да и на месте стоишь, чувствуешь как двигатель отпускает и загружает кондем, после щелчка реле
У меня мозг перешит, холостые всегда 800. О включении кондея говорит только повышение вибрации руля, но только когда стоишь. При движении - неизвестность.
xj40, обороты держит ЭБУ - добавляя "горючки". А вот из-за работы кондиционера повышается нагрузка на двигатель... Все равно "переходные" моменты заметны будут. правда не так уже заметно.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich, на это отвечу своим предыдущим пОстом.
Итак, докладУю о вчерашнем заезде. Чётких впечатлений не получено. Вентилятор на тройке смазал все очучения. Обычно езжу с кондеем и вентилем на единичку, чтоб не шумел. А вчера было тепло, и без кондея по пробкам всё рука накручивала пропеллер.
Обязуюсь продолжить эксперемент с повышенной ответственностью. Буду держать в курсах.
З.Ы. музыку ещё не поставил. И пока этому даже радуюсь - процесс вождения занимает меня полностью )))
Живёт у меня в приборке какой-то хрустик, который в последнее время любит переходить на бульканье. Кто это? Может кто сталкивался? Как с ним познакомиться?
Просыпается он когда вставляешь ключ в зажигание и поворачиваешь в первое положение
А если регулятор температуры перевести в крайнее положение ( макс. холод/макс.горячо) сверчок пропадает???