1.Крышка Febi FB-02269(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления: паспортные 1,3 ;проверененные -1,4 .
Данная крышка требует доработки !Берем от неё только сам клапан ! http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393
2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1
Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218
2.Корпус нового образца : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=335
Вопрос для VOVK.
И что же получается, каждую крышку каждому автовладельцу нужно индивидуально регулировать?
Как же тогда вообще Калины ездят после выпуска с завода?
Ведь у подавляющего большинства нет проблем с охлаждением, хотя бы первое время.
Может просто изготовители крышек и ВАЗ "забили" на тестирование (хотя бы выборочное в партии) этих изделий? Но как-то не верится в такой уж явный бардак.
И что же получается, каждую крышку каждому автовладельцу нужно индивидуально регулировать?
Как же тогда вообще Калины ездят после выпуска с завода?
Ведь у подавляющего большинства нет проблем с охлаждением, хотя бы первое время.
К сожалению, это не так. И каждый год с наступлением зимы дискуссия в этой теме вспыхивает с новой силой...
Н-да, как говорится слов нет, а если есть то все нецензурные
Добавлено через 21 минуту
Для VOVK.
Это я в сердцах. А вам большое спасибо за ответ и вообще за вашу работу на форуме.
Правильно ли я понял, что в СОД Калины крышка РБ есть важный системный элемент, без которого получаются самые разные варианты неисправностей (не та температура двигателя, колебания уровня ОЖ, плохо работающая печка, течи радиатора и отопителя), даже при нормальном состоянии других элементов системы?
Правильно ли я понял, что в СОД Калины крышка РБ есть важный системный элемент, без которого получаются самые разные варианты неисправностей
Нет не верно. Крышка РБ это аварийная часть системы НО она должна быть всегда исправна т.к. её неисправность приводит к неисправности всей СОД.
НО если СОД полностью исправна то можно вообще без крышки ездить.
НЕЛЬЗЯ!!!!! Для начала, поведет голову и потечет прокладка ГБЦ..
Когда авто было на гарантии и под капот я заглядывал только что бы уровни проверить и послушать.
После очередного ТО мне вместо крышки РБ воткнули простую крышку от канистры и заметил я это лишь спустя пол года, а за это время были и пробки с кондеем и подъёмы в гору. Никакого криминала не было. А вот когда пришлось в сервисе радиатор менять, они такую воздушную пробку вогнали что без крышки РБ ездить было невозможно пока от неё не избавился.
Комбинированный вид
