Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2016, 12:12   #1
Продвинутый новичок
 
Аватар для Floppik
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1,6 494-45 "Кубок"
Сообщений: 92
Вес репутации: 12 Floppik находится на правильном путиFloppik находится на правильном пути
Относительный уровень регулировки детонации Калина 21126

Здравствуйте, при пуске двигателя, т. е. на холодную появляется цокотание, при этом в показывает в программе open diag "относительный уровень регулировки детонации в 3 цилиндре" показывает значение 0.300-0.340, против 0.267 - 0.300 в остальных цилиндрах. После прогрева цокотание пропадает, и значение относительной регулировки детонации становится примерно одинаковые с первым цилиндром. 0.290-0.320 против 0.267-0.300 во 2 и 4 цилиндре. Bosh m 17.9.7. Подскажите, чем это грозит, и как избавиться от проблемы? Или это нормально?
Floppik вне форума   Вверх
Старый 18.04.2016, 19:41   #2
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1807 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: относительный уровень регулировки детонации Калина 21126

Цитата:
Сообщение от Floppik Посмотреть сообщение
на холодную появляется цокотание
Цитата:
Сообщение от Floppik Посмотреть сообщение
в программе open diag "относительный уровень регулировки детонации в 3 цилиндре" показывает значение 0.300-0.340, против 0.267 - 0.300 в остальных цилиндрах
Есть такой "постулат" - на ХХ детонация невозможна. Отсюда вопрос. Каким образом связано цокотание и то, что показывает программа? К тому же в ЭСУД с контроллером МЕ17.9.7 нет такого параметра, как "относительный уровень регулировки детонации". Почему не почитать сначала всё про ЭСУД и контроллер, а потом ковыряться в "мозгах" программами.

Добавлено через 13 минут
На самом деле всё проще. Каждый ДВС имеет определённый уровень шумов. Он даже по цилиндрам различается, т.к. нет 2-х одинаковых. Все шумы анализируются и "фильтруются" ЭБУ посредством ДД. Шум от ДВС не сопоставим по частоте и амплитуде с детонацией. Если такое имеет место быть, то мотор в ремонт. Поэтому после прогрева ДВС общий уровень шумов по цилиндрам выравнивается.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:19.