Хамяк,
для каждого будет цена качество, каждого авто свое!!!
Кому важнее проходимость, кому просторный салон, кому мощьный двигатель, кому ремонтопригодность, кому дизайн. т.д. Из-за этого и будет различно соотношение цена/качество...
НА мой взгляд сильные стороны калины по сравнению с этими авто:
1) Цена начальной комплектации
2) Высокая энергоемкость подвески
3) ремонтопригодность
4) Стомость содержания
5) Высокая проходимость
Минусы:
1) (не расстреливайте) Качество
2) Управляемость
3) Статус (на сколько можно говорить о нем в рамке данного класса авто)
4) Качество сервиса
5) комфорт в движении (шум, вибронагруженность)
Минусы:
1) (не расстреливайте) Качество
2) Управляемость
3) Статус (на сколько можно говорить о нем в рамке данного класса авто)
4) Качество сервиса
5) комфорт в движении (шум, вибронагруженность)
) (не расстреливайте) Качество (для машин выпуска 2005-2006 года)
2) Управляемость(весьма спорно,лмчно меня управляемость устраивает полностью,тем более проверена на лосином тесте,когда мне пришлось обьезжать внезапно выскочившего из-за другой машины пешехода,расстояние5-7 метров,моя скорость около70)
3) Статус (на сколько можно говорить о нем в рамке данного класса авто)(иначе говоря понты,но это для людей неуверенных в себе)
4) Качество сервиса(зависит от того,насколько владелец разбирается в машинах(советую читать разделы по эксплуатации этого форума) и поддается на развод со стороны сервисменов )
5) комфорт в движении (шум, вибронагруженность) (для города весьма комфортный автомобиль в своем классе)
Да я от отечественного автопрома и не жду ничего сверх естественного. Просто как и практически любому человеку хочется удобства и надежности! Лучше иномарки сложно найти! Но иностранщина иностранщине рознь!
Про цену/качество
За 10 сидел - понравилось!
за Калиной сидел - очень понравилось!
У предков Альмера - обалденно!
А вот за рулем Авео или Лацетти я не сидел и знакомых нет! Цена у авео не сильно большая... с лацети туже! Вот и спрашиваю может кто рулил на них? Мнения есть?
Дизайн у БАЗОВОЙ Калины мягко говоря не очень. но с хорошим обвесом смотрится обалденно! Но тож не хочется брать голую машину: хочется и акустику нормальную и обвесик и литье симпотное! В этом случае калина подходит по всем параметрам! С иномаркой по деньгам не хватает на дополнительные опции!
Но про авео и лацети все же хотелось бы узнать мнение человека водившего их!
Качество, конечно, прихрамывает. Но главное, я считаю, не само по себе качество. Не то как часто машина ломается (любая может сломаться), а то насколько быстро и затратно ее можно починить.
Серьезных поломок в Калине скорее всего не будет, а те, что будут, починят на сервисе за 15-20 минут.
Стоимость автомобиля это не главное, главное - стоимость эксплуатации.
Рекомендую прочесть ветку, где bill приводит расходы на свой Логан. На Калину примерно то же самое будет. Тут еще где-то сравнение было Калины и Логана.
Вообще, автомобиль надо покупать по принципу, чтобы он стоил не более годового дохода. Иначе есть шанс выбрать не по Сеньке шапку.
pklyonov, а что делать, если например мой годовой доход на потянет даже ВАЗ 2105? Хамяк, если хочется хорошую музыку и т.д., для этого надо купить очень дорогую машину, чтобы это было в базе. Слушал например музыку в Фьюжине за 18 кДолларов. Очень слабенько. Лучше уж купить машину с дыркой на месте ресивера и самому все сделать.
если хочется хорошую музыку и т.д., для этого надо купить очень дорогую машину, чтобы это было в базе. Слушал например музыку в Фьюжине за 18 кДолларов. Очень слабенько. Лучше уж купить машину с дыркой на месте ресивера и самому все сделать
Так я про этои говорю! Просто не поняли друг друга! Музыку ставить самому - эт однозначно. Но на нее деньги тож сверху платить. Правильно же!
Качество, конечно, прихрамывает. Но главное, я считаю, не само по себе качество. Не то как часто машина ломается (любая может сломаться), а то насколько быстро и затратно ее можно починить.
Хамяк, перечитай это раз 10-ть и купи себе Хэндай Акцент за 323 000 рублей с кондиционером.
Поступи правильно. Но только не росавтопром. Как вторую машину - да, на случай, что придется ждать деталь для ино, как единственную - нет, лучше походить пешком 2 недели раз в 2 года, чем раз в месяц на СТО по гарантии.
А вот по -поводу "любая может ломаться". Хаотично - рос., Нехаотично - ино. Если есть наликом - возьми Дэу Леганза. Не пожалеешь.
Добавлено спустя 25 минут 10 секунд:
Цитата:
Так в 280 уложусь или нет?
заметил про 280...
ищу леганзу, нубиру.
если не найдешь - калину ( с калиной ты обречен на стандартное переделывание и замену всего, что не смог сделать ВАЗ;этому посвещено множество разделов форума) или акцент.
в последние деньги не вкладывайся. возьми калину 1.6 за 240 000 рублей, поставишь допов и застрахуйся.
поступешь более правильно, если возьмешь в кредит Акцент.
все зависит от твоих матер. способностей
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
список авто понравился,с учетом того что лачетти идет от 380 пустой ваще. Авео тесноват. советую походить по салонам,померять, взвесить цены трезво. мне фокус приглянулся,но все просчитав я иномарки отверг-если есть сотни четыре то выбирай.
). Встал вопрос о том что какую машину брать:
Линейный вид
