Решая вопрос о замене блока после залива, многие спрашивают на какой можно заменить. Им отвечают, что преимущества БОШа в 2-х скоростях вентилятора. Имея более чем пятилетний опыт использования этого блока, я излагаю свое мнение по этому вопросу.
У моего товарища пятнадцатая с Январем с одной скоростью. За 9 лет проблем, связанных с вентилятором, не возникало.
Хочешь открою секрет почему ?-там одна скорость и вентилятор молотит всегда на полную катушку !
У нас ,в Калинах ,двухрежимное включение обусловлено тем ,что первая скорость вентилятора имееет медленное вращение вентилятора чем вторая скорость(при нормальной исправности СОД ,и минимальной скорости вращения хватает даже в жару и в пробках !) .Поэтому ,сказки про работу всяких там четыррок и прочик тазов не надо нам рассказыывать ,а то я могу такое поведать ,что твой сказочник на черырке ,будет плакать (поверь я знаю толк в наших авто и что и как там работает и устроено !)!И Бош тут ни причем (надо уметь его готовить...)
зы:дать бы твоему другу нормально отстроенный Бош ,он бы ни когда не вернулся на архаичный Январь !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Пойми ,здесь никому не интерессно что и как работает на какой-то там четырке .Здесь обсуждаем Калину ,и собственно те проблемы ,которые связаны с заменой ЭБУ на новый в случаях попадания тосола в блок .
главное дать человеку адекватные рекомендации и уберечь его от разводилова недобросовестных сервисменов .
а уж какой блок ему ставить ,он сам решит исходя из финансовых соображений и наличия блоков в розничной сети его региона.
так что вот ,всё без пафоса.
зы:а так я только рад ,что у твоего друга все работает нормально !.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 17.12.2013 в 14:08..
С какм ПО они были ,если с 317DA(02)03 то нормально ,а вот если с 317DB04 то эбу может начать считать ложные пропуски зажигания .Данное ПО очень чувствительно к насктройке клапанов и всему состоянию ГРМ
А как узнать с каким ПО?На коробке и в паспорте не написано.
А как узнать с каким ПО?На коробке и в паспорте не написано.
на корпусе блока должна быть наклейка .там написан номер -тип контроллера и или над штрихкодом или внизу под ним номер ПО .
ну если не сможешь понять что там ,сделай фото крышки с наклейкой ,точно скажу что там написано!
вот пример (красным подчеркнуто номер ПО )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
на корпусе блока должна быть наклейка .там написан номер -тип контроллера и или над штрихкодом или внизу под ним номер ПО .
ну если не сможешь понять что там ,сделай фото крышки с наклейкой ,точно скажу что там написано!
вот пример (красным подчеркнуто номер ПО )
Уже установили мозги,я и не смотрел что там было написано
С какм ПО они были ,если с 317DA(02)03 то нормально ,а вот если с 317DB04 то эбу может начать считать ложные пропуски зажигания .Данное ПО очень чувствительно к насктройке клапанов и всему состоянию ГРМ