Ответ: Прилегают ли у Вас двери к вехнему уплотнителю?
Рамки можно подломать,ставишь брусок деревянный в проем,желательно тряпкой обвернуть, прекрываешь дверь, зарание опустив окно и гнешь во внутрь,процедуру производить надо в двоем, один ломает, второй держит дверь,что бы петли винтом не вывернуло, процедура занимает пару минут
Всем добрых дорог!
У меня беда такая: вчера мыл машину и обнаружил, что уплотнители передних дверей стерают краску с внутренней части дверей в местах примыкания. В одном месте протерло уже до металла. Уплотнители все время после каждой мойки силиконю, двери не болтаются, вроде бы. Во засада, блин.
Всем добрых дорог!
У меня беда такая: вчера мыл машину и обнаружил, что уплотнители передних дверей стерают краску с внутренней части дверей в местах примыкания. В одном месте протерло уже до металла. Уплотнители все время после каждой мойки силиконю, двери не болтаются, вроде бы. Во засада, блин.
причина проста - жесткость резины и форма уплотинеля, ну возможно - люфт при движении, и регулировкой двери это не исправить. исходя из практики - дефект производственный и должен быть устранен опять же по гарантии. что Вам скорее всего скажут на СТО: мил человек, а что же Вы хотели?! Вы двери открываете? открываете! трется? трется! то есть дефект произошел в результате эксплуатации автомобиля, поэтому устранить его по гарантии мы не можем...... это эксплуатационный дефект!
что на самом деле.... на самом деле имеет место конструктивный дефект автомобиля, т.е. он происходит по причинам изначально заложенным на заводе-изготовителе. и АВТОВАЗ это все знает.... в свое время, на автомобилях 10-ого семейства эти самые уплотнители протирали все что только можно! и по периметру дверных проемов и по периметру лобового стекла (а там вообще протирали острой кромкой до металла). самое интересное, что в итоге, данный, казалось бы, незначительный дефект, был признан фактически не устранимым (т.е. после устранения он проявлялся вновь и вновь)
ездил по деревни гдето 120 км по земленой дороге , ппц пыль из всех щелей летела-из под ручек открывания,откудато из багажника-из вентилятота ппц как салонный фильтр вообше есть?
вообще я сильно плакал от тово что вся моя машинка была ы ппц какой грязи, наверно кг 5 пыли вычистил, дажа пыль была в плафоне освещения!
На передних дверях у меня все нормально, краска не трется.
а вот задние уплотнители не прижимаются, вся пыль после дачи скапливается в проеме задней двери около замка, а там ведь резинка идет....
__________________
пропан-бензин на январе 7,2.
Проектирую детские игровые комплексы, малые архитектурные формы, горки, качели, карусели, скейт-парки
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
У себя обнаружил тоже самое на водительской двери, стирается краска в одном месте, где уплотнительная резинка прикрывает уголок лобового стекла, здесь образуется небольшой бугорок вот он и стирает краску.
Линейный вид
